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Logistik Und Arbeit Im Gutertransportsystem - Rahmenbedingungen, Verlaufsformen Und Soziale Folgen Der Rationalisierung in Transport, Umschlag Und Lagerei (German, Paperback, 1991 ed.)
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Logistik Und Arbeit Im Gutertransportsystem - Rahmenbedingungen, Verlaufsformen Und Soziale Folgen Der Rationalisierung in Transport, Umschlag Und Lagerei (German, Paperback, 1991 ed.)
Series: Sozialvertragliche Technikgestaltung, Hauptreihe, 23
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Auch soziologische Forschungsberichte sind - wie jedwede anderen .
vor fachwis- senschaftlicher Borniertheit nicht gefeit. Selbst wenn
im Anspruch die Berucksichtigung gesellschaftstheoretischer Ansatze
enthalten ist, was allemal gefordert werden muss, und dieser auch
zu Teilen eingeloest wird, bleiben die Projekte von dringlicher
Interdisziplinaritat weit entfernt. Dies ist auch der erste
selbstkritische Einwand fur die vorliegende Untersuchung. Sie ist
Teil des Abschlussberichts uber das Forschungs-und
Vermittlungsprojekt "Arbeitsbedingungen im Gutertransportsystem "
(SuTech 56) -es wurde vom Minister fur Arbeit, Gesundheit und
Soziales des Landcs Nordrhein- Westfalen im Rahmen des Programms
"Mensch und Technik - sozial- vertragliche Technikgestaltung"
gefoerdert. Es hatte eine Laufzeit von zwei Jahren (E87 und 1988).
' Die Arbeit an der vorliegenden Studie wurde Anfang 1989
abgeschlossen. Ihr Gegenstandsbereich hat als
"Verkehrswissenschaft" Tradition. Seine Zuordnungen banden ihn
bislang vornehmlich an wirtschaftswissenschaftliche Zusammen-hange
in empirischer wie theoretischer Hinsicht. Soziologisches Interesse
hat kaum ansatzweise einen Zugriff gefunden. Die
technisch-ingenieurwissenschaft1ichen Aspekte wurden aufgrund des
moeglichen laienhaften Nachvollzuges - auf die Details der
Umsetzung kam es in nationaloekonomischer Sicht nicht an
-vernachlassigt. Das Machbare, das sich je abzeichnete, reichte
aus, den wirtschaftlichen und politischen Kontext umzugestalten.
Der Mensch blieb im Hintergrund, bedrohliche Konfliktlagen, die
sich mit Inter- essengegensatzen oder/und mangelnder Disponibilitat
der Arbeitenden abzeichneten, wurden sicherheits- bzw.
ordnungspolitisch geregelt oder dem Markt zur wirtschaftskonformen
Korrektur uberlassen. Staats-und Unternehmensinteressen bildeten
zumeist eine Synthese, wenngleich nicht immer folgenlos fur Teile
der letztgenannten.
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