Books > Children's & Educational > Science
|
Buy Now
Gitternavigation (German, Paperback, 1967 ed.)
Loot Price: R1,540
Discovery Miles 15 400
|
|
Gitternavigation (German, Paperback, 1967 ed.)
Series: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, 1621
Expected to ship within 10 - 15 working days
|
Donate to Against Period Poverty
Total price: R1,560
Discovery Miles: 15 600
|
Es existieren zwei verschiedene Arten von Verfahren der
Gitternavigation mit dem idealen Kurskreisel als richtungweisendes
Instrument. Bei den Verfahren 1. Art, die heute meist ublich sind,
wird das Flugzeug langs einer Kartengeraden gefuhrt. Hierbei muG
man die mechanische Drift sowie zwei Anteile der scheinbaren Drift,
namlich Drift infolge Erddrehung und die Karten-
Transportauswanderungsgeschwindigkeit, korrigieren. Da die
Karten-Transport- auswanderungsgeschwindigkeit eine Funktion des
rechtweisenden Kurses, des Betrages der Geschwindigkeit uber Grund
und der momentanen geographischen Breite ist, benoetigt man einigen
bordseitigen Aufwand, um ein Flugzeug mittels eines mechanisch
einwandfreien Kurskreisels in die Kartengerade zu zwingen. Je
hoeher der Betrag der Geschwindigkeit uber Grund ist und je hoeher
die geo- graphische Breite ist, desto kritischer wird dieses
Problem. Leider kehren sich z. B. in winkelt reuen Kegelkarten auf
einem bestimmten Breitenkreis-Bild die Vorzeichen der
Karten-Transportauswanderungsgeschwin- digkeit um, und auch der
Verlauf der Betrage dieses Fehlers nach Norden und Suden ist nicht
symmetrisch. Bei verhaltnismaGig schlechten Kurskreiseln, wie sie
heute mei stens noch in der zivilen Luftfahrt verwendet werden, ist
die Berucksichtigung der Karten-Trans-
portauswanderungsgeschwindigkeit nicht so wesentlich, da die
mechanischen Fehler - abgesehen von Sonderfallen - in den meisten
Fallen groeGer als die Karten-Transportauswanderungsgeschwindigkeit
sind. Unter zukunftigen Verhaltnissen - uberschallschnelle
Flugzeuge und Kurskreisel 1 mit mechanischen Driften in der GroeGe
von 0,1 [Grad h- ] - wird die Karten-
Transportauswanderungsgeschwindigkeit, abhangig von der
geographischen Breite, die mechanische Drift um etwa ein bis drei
GroeGenordnungen uber- schreiten.
General
Is the information for this product incomplete, wrong or inappropriate?
Let us know about it.
Does this product have an incorrect or missing image?
Send us a new image.
Is this product missing categories?
Add more categories.
Review This Product
No reviews yet - be the first to create one!
|
|
Email address subscribed successfully.
A activation email has been sent to you.
Please click the link in that email to activate your subscription.