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Konstruktion und Realisierung des nordrhein-westfalischen Lokalfunkmodells - Eine rechts- und sozialwissenschaftliche Untersuchung der Konstituierung lokalen Hoerfunks (German, Paperback, Softcover reprint of the original 1st ed. 1993)
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Konstruktion und Realisierung des nordrhein-westfalischen Lokalfunkmodells - Eine rechts- und sozialwissenschaftliche Untersuchung der Konstituierung lokalen Hoerfunks (German, Paperback, Softcover reprint of the original 1st ed. 1993)
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Charakteristisches Merkmal der nordrhein-westfalischen
Lokalfunk-Kon- zeption ist das sogenannte Zwei-Saulen-Modell. Neben
die materiellen Pro- grammanforderungen tritt damit ein besonderer
Versuch der Struktursteue- rung durch organisatorische und
verfahrensmassige Vorkehrungen auf loka- ler Ebene, die die
Programmvielfalt sichern sollen. Der vorliegende Bericht ist der
Abschlussbericht eines Forschungsprojekts uber die Wirkungen dieser
organisatorischen und verfahrensmassigen Vielfaltssicherungen in
der Kon- stituierungsphase lokaler Hoerfunkprogramme in
Nordrhein-Westfalen. Das Projekt wurde Ende 1989 von der
Landesanstalt fur Rundfunk Nordrhein- Westfalen in Auftrag gegeben.
Das Hans-Bredow-Institut fur Rundfunk und Fernsehen hat das Projekt
selbstandig durchgefuhrt und im Dezember 1991 abgeschlossen. Das
Projekt wurde unter der Verantwortung des Institutsdirektors, Pro-
fessor Hoffmann-Riem, von Hermann-Dieter Sehroeder konzipiert und
gelei- tet; realisiert haben es die beiden Autoren dieses Berichts
gemeinschaftlich. Wir haben versucht, dabei sozialwissenschaftliche
und rechtswissenschaft- liehe Fragestellungen und
Betrachtungsweisen interdisziplinar zu ver- knupfen. Auch die
annahernd 50 Interviews mit Beteiligten am lokalen Rundfunk in
Nordrhein-Westfalen haben wir fast ausnahmslos gemeinsam gefuhrt.
Bei der Auswertung und der Formulierung des Abschlussberichts sind
wir jedoch entsprechend den disziplinaren Orientierungen weitgehend
arbeitsteilig vorgegangen. Fur die Teile mit rechtlichem
Schwerpunkt - 2, die Teile I. und II. der 3 bis 6 und 9 sowie die
Teile I. der 7 und - lag die Federfuhrung bei Torsten Sill, fur die
ubrigen Teile bei Hermann- Dieter Schroeder.
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