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Versuche UEber Die Widerstandsfahigkeit Von Geschweissten Quertrageranschlussen Bei Oftmals Wiederholter Biegebelastung. Versuche Mit Ellira-Schweissungen (German, Paperback, 1952 ed.)
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Versuche UEber Die Widerstandsfahigkeit Von Geschweissten Quertrageranschlussen Bei Oftmals Wiederholter Biegebelastung. Versuche Mit Ellira-Schweissungen (German, Paperback, 1952 ed.)
Series: Berichte Des Deutschen Ausschusses Fur Stahlbau, 17
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Die Versuche unter 1 und besonders die unter 2 brachten im
wesentlichen die folgenden Erkenntnisse: 3.1. Bei den
Ellira-Schweissungen waren die Langsschrumpfungen wesentlich
groesser und die Querschrumpfungen wesentlich kleiner als bei den
Hand-Lichtbogenschweissungen mit dickum- hullten Schweissdrahten
und mit Seelendrahten, vgl. die S. 22 und 27. 3.2. Die hoechsten
Schrumpfzug- spannungen von "Stumpfnahten" an 42mm dicken Blechen
aus St 52 waren nach den Versuchen von Albers bei
Ellira-Schweissung in der Langs- richtung der Nahte groesser und
senkrecht zu den Nahten wesentlich kleiner als bei
Hand-Lichtbogenschweissung mit dick- umhullten Schweissdrahten,
vgl. S. 20. Dagegen waren bei den Versuchen un- ter 2.1 die
hoechsten Schrumpfzug- spannungen der Stumpfnahte an 14 mm dicken
Blechen aus St52 bei Ellira-Schweissung sowohl in der Langs-
richtung als auch in der Querrichtung kleiner als bei
Hand-Lichtbogen- schweissung mit dickumhullten Schweiss- drahten,
vgl. S. 22 bis 25. 3.3. Die Hoechstwerte der Schrumpf- Abb. 29;
Aufschweissbiegeprobe Q nach dem Bruch. zugspannungen der Kehlnahte
in Hand-Lichtbogenschweissung mit Seelenschweissdrahten. der
Langsrichtung an den T-foermigen Probestucken nach Abb.12 aus St 52
wa- 2 ren bei Ellira-Schweissung mit 53 kgjmm um 25% hoeher als bei
Hand-Lichtbogen- schweissung mit dickumhullten Schweiss- 2 drahten
(42 kgjmm ), vgl. S. 34 bis 36. Ob und inwieweit die hoeheren
Schrumpf- zugspannungen von Ellira-Schweissungen die Sicherheit von
Stahlbauwerken aus hinreichend schweissunempfindlichen Stahlen
beeintrachtigen, kann zur Zeit noch nicht angegeben werden.
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