Fahrerassistenz, Fahrzeugautomation und vernetzte Systeme beschreiben die Zukunft der Automobilitat und schuren die Erwartung essentiell verbesserter Verkehrssicherheit. Meike Jipp und Lars Schnieder verknupfen eine ingenieurmassige Sichtweise, die durch funktionale Sicherheit (ISO 26262:2018) und sichere Sollfunktion (ISO/PAS 21448:2019) gepragt ist, mit der Perspektive der Ingenieurpsychologie, die mithilfe sozialwissenschaftlicher Methoden menschzentrierte Automobilitat sicher zu gestalten versucht. Der Mensch wird je nach Automationsgrad als Ruckfallebene mit im Gesamtsystem berucksichtigt und auch zukunftig bei der Gestaltung vernetzter Systeme, die ihr Verhalten aufeinander abstimmen, eine zentrale Rolle spielen. Die Autoren: Prof. Dr. Meike Jipp forscht am Deutschen Zentrum fur Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V. im Institut fur Verkehrssystemtechnik. Dr.-Ing. Lars Schnieder ist als Geschaftsfuhrer einer Software-Entwicklungsfirma fur das Geschaftsfeld Sicherheitsbegutachtung verantwortlich.