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Auf dem Gebiet des Vertragsrechts wird seit langem lebhaft darüber
diskutiert, inwieweit die zunehmende Beschränkung der
Vertragsfreiheit gerechtfertigt ist. Für das Deliktsrecht hat sich
eine diesbezügliche Diskussion erst ansatzweise entwickelt, obwohl
sich auch dieser Bereich durch eine zunehmende Beschränkung der
Handlungsfreiheit des potentiellen Schädigers auszeichnet. Die
bedeutendste Rolle in dem Prozess der zunehmenden
Haftungsverschärfung kommt dabei den Verkehrspflichten zu, deren
Verhaltensgebote und -verbote heute nahezu alle Lebensbereiche
erfassen. Dieser Arbeit liegt deshalb die Frage zugrunde, ob und
inwiefern die Handlungsfreiheit des potentiellen Schädigers im
ausufernden System der deliktischen Verkehrspflichten ausreichende
Berücksichtigung findet.
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