Root research under natural field conditions is still a step-child of science. The reason for this is primarily methodological. The known methods are tedious, time consuming, and the accuracy of their results is often not very great. Many research workers have been discouraged by doing such root studies. The need for more information on the development and distribution of plant roots in different soils under various ecological conditions is, however, obvious in many ecological disciplines. Especially the applied botanical sciences such as agriculture, horticulture, and forestry are interested in obtaining more data on plant roots in the soil. This book will give a survey of existing methods in ecological root research. Primarily field methods are presented; techniques for pot experiments are described only so far as they are important for solving ecological problems. Laboratory methods for studying root physiology are not covered in this book. Scientific publications on roots are scattered in many different journals published all over the world. By working through the international root literature I found that about ten thousand papers on root ecology have been published at the present. This is not very much compared with the immense literature on the aboveground parts of the plants, but is, however, too much to cite in this book."

Twentyfour years have gone by since the publication of K. Lohner and H. MOiler's comprehen sive work "Gemischbildung und Verbrennung im Ottomotor" in 1967 1.1]. Naturally, the field of mixture formation and combustion in the spark-ignition engine has wit nessed great technological advances and many new findings in the intervening years, so that the time seemed ripe for presenting a summary of recent research and developments. There fore, I gladly took up the suggestion of the editors of this series of books, Professor Dr. H. List and Professor Dr. A. Pischinger, to write a book summarizing the present state of the art. A center of activity of the Institute of Internal-Combustion Engines and Automotive Engineering at the Vienna Technical University, which I am heading, is the field of mixture formation -there fore, many new results that have been achieved in this area in collaboration with the respective industry have been included in this volume. The basic principles of combustion are discussed only to that extent which seemed necessary for an understanding of the effects of mixture formation. The focal point of this volume is the mixture formation in spark-ignition engines, covering both the theory and actual design of the mixture formation units and appropriate intake manifolds. Also, the related measurement technology is explained in this work."

Dieses Buch handelt von den faszinierenden und gleichzeitig gefurchtetsten Geschoepfen, die die Natur hervorgebracht hat. Seit jeher haben Menschen Schlangen mit Neugier und Angst, aber auch mit Ehrfurcht und Abscheu betrachtet. Schlangen bedeuten extreme Gefahr, Ungewissheit, jedoch auch wertvolle Nahrung. In vielen Kulturen symbolisieren sie besonders Positives: Fruchtbarkeit, Verjungung, auch Frieden oder Heilung. Das Buch ist in drei Teile gegliedert. Im ersten geht es um die Klassifikation und die allgemeine Biologie von Schlangen. Teil II gibt einen UEberblick uber alle wichtigen systematischen Gruppen der Serpentes. Im dritten und abschliessenden Teil sind Evolution und Biogeographie von Schlangen das Thema. Harry W. Greene und die Photographen Michael und Patricia Fogden fuhren Wissenschaft und Kunst zusammen, um dem Leser die Schoenheit und Faszination dieser Tiere zu vermitteln. Herausgekommen ist so eine einzigartige Lekture fur interessierte Laien sowie fur Biologen, Herpetologen und Terrarianer.

Seit das Werk von K. Loehner und K. Muller, "Gemischbildung und Verbrennung im Ottomotor" 1967 erschienen ist, sind 23 Jahre vergangen. Verstandlicherweise haben sich in dieser Zeit viele neue Erkenntnisse ergeben, so dass es dringend an der Zeit erschien, diesen neuen Wissensstand nunmehr zusammengefasst vorzulegen. Den Schwerpunkt des Bandes stellt die Gemischbildung fur Ottomotoren dar, sowohl bezuglich der Grundlagen als auch hinsichtlich der Ausfuhrung der Gemischbildner, d.h. der Einspritzsysteme und der Vergaser sowie der zugehoerigen Saugrohre. Ebenso wird auf die dazugehoerige Messtechnik eingegangen. Die Grundlagen der Verbrennung werden in dem Umfang erlautert, als sie zum Verstandnis der Auswirkung der Gemischbildung erforderlich sind. Das Buch soll sowohl dem in Forschung und Praxis tatigen Ingenieur als auch Studierenden und sonstigen Fachleuten, die sich auf diesem Gebiet vertiefen wollen, einen UEberblick uber den Stand des Wissens und der Technik geben. Auch nach mehr als 100jahriger Entwicklung im Motorenbau wird gerade auf diesem Gebiet heute weltweit intensive Forschung betrieben; grosse Fortschritte sind zu verzeichnen. 400 Literaturquellen aus aller Welt wurden berucksichtigt.

Die zunehmenden Fahigkeiten von Rechnersystemen ermoglichen den Einsatz komplexer mathematischer Methoden fur Anwendungen aus dem Bereich der Graphischen Datenverarbeitung und des Computer Aided Design (CAD). Der effektive Einsatz dieser Methoden in den verschiedenen Darstellungsbereichen der Graphischen Datenverarbeitung, wie CAD-, Animations- oder Visualisierungssystemen, erfordert eine intensive Abstimmung und Zusammenarbeit der Fachgebiete Mathematik und Informatik sowohl in der Forschung als auch in der industriellen Anwendung. Mit der Zielsetzung, einerseits die mathematisch-geometrischen Grundlagen und andererseits die Anwendungen geometrischer Verfahren im Graphik- und CAD-Bereich darzustellen und zu diskutieren, veranstaltete das Darmstadter Zentrum fur Graphische Datenverarbeitung (ZGDV) in Zusammenarbeit mit der Fraunhofer-Arbeitsgruppe fur Graphische Datenverarbeitung (FhG-AGD) und der Technischen Hochschule Darmstadt vom 28. bis 30. Marz 1990 den Workshop, aus dem die Beitrage dieses Buches hervorgehen."