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Renewable Energy - Technology, Economics and Environment (Hardcover, 2007 ed.): Martin Kaltschmitt, Wolfgang Streicher, Andreas... Renewable Energy - Technology, Economics and Environment (Hardcover, 2007 ed.)
Martin Kaltschmitt, Wolfgang Streicher, Andreas Wiese
R2,897 Discovery Miles 28 970 Ships in 10 - 15 working days

The utilisation of renewable energies is not at all new; in the history of mankind renewable energies have for a long time been the primary possibility of generating energy. This only changed with industrial revolution when lignite and hard coal became increasingly more important. Later on, also crude oil gained importance. Offering the advantages of easy transportation and processing also as a raw material, crude oil has become one of the prime energy carriers applied today. Moreover, natural gas used for space heating and power provision as well as a transportation fuel has become increasingly important, as it is abundantly available and only requires low investments in terms of energy conversion facilities. As fossil energy carriers were increasingly used for energy generation, at least by the industrialised countries, the application of renewable energies decreased in absolute and relative terms; besides a few exceptions, renewable energies are of secondary importance with regard to overall energy generation.

Renewable Energy - Technology, Economics and Environment (Paperback, Softcover reprint of hardcover 1st ed. 2007): Martin... Renewable Energy - Technology, Economics and Environment (Paperback, Softcover reprint of hardcover 1st ed. 2007)
Martin Kaltschmitt, Wolfgang Streicher, Andreas Wiese
R2,397 Discovery Miles 23 970 Ships in 10 - 15 working days

The utilisation of renewable energies is not at all new; in the history of mankind renewable energies have for a long time been the primary possibility of generating energy. This only changed with industrial revolution when lignite and hard coal became increasingly more important. Later on, also crude oil gained importance. Offering the advantages of easy transportation and processing also as a raw material, crude oil has become one of the prime energy carriers applied today. Moreover, natural gas used for space heating and power provision as well as a transportation fuel has become increasingly important, as it is abundantly available and only requires low investments in terms of energy conversion facilities. As fossil energy carriers were increasingly used for energy generation, at least by the industrialised countries, the application of renewable energies decreased in absolute and relative terms; besides a few exceptions, renewable energies are of secondary importance with regard to overall energy generation.

Public Debt Management in Der Europaischen Union - Langfristige Wirkungen Staatlicher Finanzierungsstrategien (German,... Public Debt Management in Der Europaischen Union - Langfristige Wirkungen Staatlicher Finanzierungsstrategien (German, Paperback, 2000 ed.)
Joerg Andreas Wiese
R1,583 Discovery Miles 15 830 Ships in 10 - 15 working days

Jorg A. Wiese zeigt durch Simulationsstudien, dass die optimale Finanzierungsstruktur des Staates von der landesspezifischen Haushalts- und Wirtschaftssituation abhangt, und gibt Hinweise fur die kunftige Organisation des Schuldenmanagements in Europa."

Co-Advertising - Das Management der Partnerschaften - Chancen, Risiken und Erfolgsfaktoren kooperativer Werbung (German,... Co-Advertising - Das Management der Partnerschaften - Chancen, Risiken und Erfolgsfaktoren kooperativer Werbung (German, Paperback)
Andreas Wiese
R1,214 Discovery Miles 12 140 Ships in 10 - 15 working days

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 2,3, Fachhochschule fur Wirtschaft Berlin, 50 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Und noch etwas wird sich in Zukunft andern. Es wird weniger Solo-Auftritte und viel mehr Co-Marketing und Co-Advertising geben. Marken und Unternehmen werden kommunikative Beziehungen eingehen." Friedhelm Lammoth Mit dieser These, die Friedhelm Lammoth u. a. im Marz 2006 auf der Best Practice in Marketing-Tagung in St. Gallen ausserte, spricht er einen Trend an, der in der letzten Zeit immer mehr an Bedeutung gewinnt. Verschiedene Unternehmen haben bereits die Moglichkeiten der kooperativen Werbung erfolgreich fur sich genutzt. Esprit bspw., empfiehlt seinen Kunden mit Ariel zu waschen, Kraft Reis-fit und Iglo Schlemmerfilet preisen sich als perfektes Duo" fur ein schnelles und originelles Komplettgericht an und mit dem Slogan Zwei fur zwischendurch" werben Bahlsens Leibnitz Mini Kekse und Ehrmanns Almighurt. Every Street is a Catwalk" erklart der Automobilhersteller Opel zusammen mit der spanischen Modemarke Mango, Gerry Weber wirbt mit der Mobelmarke Hulsta und Nestle sucht mit Sat.1 die Fruhstucksfamilie. Die Grunde fur die zunehmende Kooperationsbereitschaft der Unternehmen sind vielfaltig. Auf der einen Seite haben es Unternehmen mit dem steigenden Kosten-, Innovations- und Wettbewerbsdruck, den Qualitatspatt und den damit einhergehenden Differenzierungsschwierigkeiten zu tun, auf der anderen Seite stagnieren die Werbebudgets bei steigenden Kontaktpreisen der Werbemedien. Hinzu kommen die wirtschaftliche Bedeutung der so genannten Handelsmarken und die abnehmende Markenloyalitat der Konsumenten. Wirft man einen Blick auf die Kernergebnisse der 2007 erschienenen Studie Marktorientiertes Wachstum durch Marketingkooperationen" und auf die Frage, welches die aktuellen Marketingherausforderungen der einzelnen Unt

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