The Artist's Handbook has become an indispensable reference work for thousands of practising artists all over the world. This fifth edition has been prepared by Steven Sheehan, Director of the Ralph Mayer Center, Yale University School of Art. It has been systematically revised and expanded to take account of the latest research. Once again, it has been edited for the British market.

Schwerpunkte des -Symposiums 2022 liegen auf Umweltaspekten von Mobilitatsloesungen insbesondere im Zusammenhang mit Bremssystemen. Das Symposium ist eine seit mehr als vier Jahrzehnten etablierte Plattform fur den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen auf dem Gebiet der Bremsentechnik. Der Inhalt Nachhaltiges Bremsbelagrecycling - Beschichtung von Bremsscheiben zur Erreichung der Feinstaubgrenzwerte fur Pkw - Bremsenknarzen im NVH-Entwicklungsprozess: Detektion, Klassifizierung und objektive Bewertung - der XiL-Ansatz bei Bremsemissionsuntersuchungen - Elektrohydraulische Integralbremse fur Mikromobilitat - Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie Die Zielgruppen Ingenieure und Techniker im Bereich der Bremsentechnik aus Industrie und Forschung, Ingenieure und Entwickler aus dem Bereich Maschinenbau und Fahrzeugtechnik

Das Buch beinhaltet verschiedene Forschungsthemen aus dem Bereich der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Fahrwerk. Mit der Funktionsintegration durch einen achsschenkelintegrierten Bremssattel wird eine Idee nach Patentanmeldung aufgegriffen und mittels konstruktiver Ausgestaltung einer Bewertung fur moegliche Einsatzzwecke an verschiedenen Achsen unterzogen. Ein bislang nur vereinzelt berucksichtigtes NVH-Thema stellt die Charakterisierung der Pkw-Dampferreibung bei geringen Bewegungsamplituden dar, wo Untersuchungen ohne wechselseitige Beeinflussung im Gesamtbauteil eroertert werden. Ein aktueller Trend zur Reduzierung von Verschleiss an Bremsscheiben besteht in ihrer Beschichtung. In einem Beitrag werden die Auswirkungen eines neuen Beschichtungsverfahrens auf Eigenfrequenz- und Dampfungsverhalten der Komponenten diskutiert und zusatzlich in einem weiteren Kapitel die Untersuchungsmethodik zur Spannungsermittlung in beschichteten Bremsscheiben vorgestellt. Konkrete Loesungen zur Wirksamkeit von Hitzeschutzmaterialien gegen Strahlungs- und Konvektionswarme sind im letzten Artikel zu finden, um temperatursensible Fahrzeugkomponenten gegen UEberlastung zu schutzen.

Auch wenn das traditionelle Internationale -Symposium 2020 aufgrund allgemeiner Gesundheitsgefahrdung nicht stattfinden konnte, so versteht sich der -Club als standiges Forum zum Austausch aktueller Themen im Bereich der Bremsentechnik. Hierzu wird in den vorliegenden Berichten aus dem -Club zu technischen Details wie Elastomeren Werkstoffen in Bremssystemen und zur Tribologie beschichteter Bremsscheiben durch Autoren aus der Industrie Bezug genommen. Wissenschaftler behandeln die Themen Gasloeslichkeit in Bremsflussigkeiten, Intelligente Trommelbremse und Einflusse von Achs- und Bremsdesign hinsichtlich NVH.

Schwerpunkte der Bremsen-Fachtagung 2019 liegen u. a. bei Hitzerissbildung in Lkw-Bremsscheiben, Bremsflussigkeiten sowie rekuperativen Bremssystemen.Das Symposium ist eine unverzichtbare Plattform fur den Wissens- und Gedankenaustauschvon Forschern und Entwicklern aller Unternehmen undInstitutionen auf dem Gebiet der Bremsentechnik.