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Omnibustechnik - Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik (German, Hardcover, 2000 ed.): Otto-Peter A Buhler Omnibustechnik - Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik (German, Hardcover, 2000 ed.)
Otto-Peter A Buhler; Contributions by Erich Hoepke; Edited by Vda Telegramm Verband Der Automobilindustrie E V Vda
R2,199 Discovery Miles 21 990 Ships in 12 - 19 working days

Seine ausgepragte Wirtschaftlichkeit und Zuverlassigkeit machen den Dieselmotor zum bevorzugten Antriebskonzept fur Nutzfahrzeuge. Dabei zieht sich der Name Bosch wie ein roter Faden durch die gesamte Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors: Bereits in den ersten serienreifen Dieselfahrzeugen sorgten Reihenpumpen von Bosch fur eine zuverlassige Einspritzung. Im folgenden Beitrag wird die Funktionsweise der verschiedenen Diesel-Einspritzsysteme von Bosch beschrieben sowie deren Potenzial, die in Zukunft immer strenger werdenden Anforderungen in Bezug auf Abgasemissionen, Wirt- schaftlichkeit und Fahrverhalten zu erfullen. Entwicklungen in der Dieseleinspritztechnik Rudolf Diesel liess sich den Prozess einer selbstzundenden Verbrennung bereits vor mehr als 100 jahren patentieren. Ende 1922 begann bei Bosch die Entwicklung eines Einspritzsystems fur Dieselmotoren. Die technischen Voraussetzungen waren gunstig: Bosch verfugte uber Erfahrungen mit Verbrennungsmotoren, die Ferti- gungstechnik war hoch entwickelt und vor allem konnten Kenntnisse, die man bei der Fertigung von Schmierpumpen gesammelt hatte, eingesetzt werden. Dennoch war dies fur Bosch ein grosses Wagnis, da es viele Aufgaben zu loesen gab.

Omnibustechnik - Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 2000... Omnibustechnik - Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 2000 ed.)
Otto-Peter A Buhler; Contributions by Erich Hoepke; Edited by Vda Telegramm Verband Der Automobilindustrie E V Vda
R1,915 Discovery Miles 19 150 Ships in 10 - 15 working days
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