Die Voraussetzungen und der Bau der Berliner Stadtbahn - Ihre Bedeutung fur ausgewahlte Aspekte der Entwicklung Berlins im 19. Jahrhundert (German, Paperback)

Magisterarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 1,3, Humboldt-Universitat zu Berlin (Institut fur Geschichtswissenschaften), 171 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Es wird zu zeigen sein, dass nicht militarische Grunde oder staatliches Gonnertum eine entscheidende Rolle gespielt haben, ein solches monumentales Verkehrsbauwerk im Herzen Berlins zu planen und zu errichten, auch wenn das fur die damalige Zeit eine wahrscheinlich akzeptable und allgemein anerkannte Vorstellung war. Was aber waren nun die eigentlichen Voraussetzungen und Ursachen fur den Bau dieser Bahn, was waren die Hoffnungen und Erwartungen, die man in dieses Verkehrsmittel setzte und welche Bedeutung hatte die fertiggestellte Stadtbahn auf Berlin und sein Umland? Diesen Fragen nachzugehen ist das Ziel dieser Arbeit. Es wird zunachst in Kapitel 2 die dramatische Entwicklung und Veranderung Berlins ab der Mitte des 19. Jahrhundert zu einer Millionenmetropole dargestellt. Anhand der Phanomene der explosionsartigen Bevolkerungsentwicklung und der damit eng verbundenen katastrophalen Wohnungssituation aufgrund mangelnder staatlicher und kommunaler Stadtplanung infolge von Kompetenzwirrwarr und Reformstau, des Industriewachstums und der industriellen Randwanderung zusammen mit der Citybildung, werden die prekare Situation Berlins zu dieser Zeit dargestellt und die Voraussetzungen herausgearbeitet, die den Ruf nach einem Massenverkehrsmittel, welches jetzt siedlungstechnische Aufgaben erfullen sollte, uberhaupt erst aufkommen liessen. Danach werden in Kapitel 3 die verschiedenen Nahverkehrsmittel Berlins bis zum Bau der Stadtbahn in ihrer Entstehung und ihrer Entwicklung beschrieben und kritisch auf ihre Leistungsfahigkeit und ihren Nutzen beim Losen der innerstadtischen und siedlungstechnischen Probleme hin uberpruft. Anschliessend erfolgt in Kapitel 4 eine ausfuhrliche Beschreibung der drei Stadtbahnprojekte. In Kapitel 5 wird dann der gesamte

General

Imprint:	Grin Verlag
Country of origin:	Germany
Release date:	October 2007
First published:	November 2013
Authors:	Falko Krause
Dimensions:	210 x 148 x 7mm (L x W x T)
Format:	Paperback - Trade
Pages:	124
ISBN-13:	978-3-638-82406-4
Languages:	German
Categories:	Books > Humanities > Archaeology > General Books > Reference & Interdisciplinary > Encyclopaedias & reference works > Reference works > General Books > Humanities > History > World history > General Books > History > World history > General Promotions
LSN:	3-638-82406-3
Barcode:	9783638824064

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