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Physiologie Des Menschen Im Flugzeug - 34. Band (German, Paperback, 1935 ed.)
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Physiologie Des Menschen Im Flugzeug - 34. Band (German, Paperback, 1935 ed.)
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iJUll'; urgalH'. Dies gilt auf alleu Gcbieten del' Fliegel'ei. (:
anz be sondere Beanspruchungen aller Korperol'gane treten danu auf,
wenn Beschleunigungen bestimmte kritische Werte erreichen und wenn
der: b'lug in Hohen VOl' sich geht, in welchen die veranderten atmo
sphiirischen Verhiiltnisse ihre Wirkung zu entfalten beginnen. Dem
gcmiiB beriicksichtigt meine Darstellung weniger den Verkehrs- Imd
Spo flug, als vielmehr den Hochleistungsflug, das ist den prakti
schen Flugbetrieb mit besonders leistungsfiihigen Apparaten, wie
sie in jungster Zeit dem allgemeinen Gebrauche ubergeben wurden.
Hier erlangen die genannten Faktoren ausschlaggebende Bedeutung.
Hingegen halttm mich verschiedene Grtinde davon ab, die bei
Eignungsprtifungen del' Flieger verwendeten Funktionspriifungen und
sog. "Fliegertests" ausftihrlich zu erortern. Liegen doch hieriiber
bereits zusammenfassende Darstellungen VOl'. Was den praktischen
Wert del' "Tests" betrifft, so halte ich diesen fUr sehr bedingt,
da es bei ihrer Anwendung weniger auf die Methode und Apparatur,
als vielmehr auf die Erfahrung des Untersuchers an kommt. Zudem
fehIt fUr manche, in praktisch fliegeriseher Hinsicht iiberaus
wichtige Organfunktionen jede Grundlage fUr ein metho disches
Erfassen derselben."
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