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1972/73 (German, Paperback, Softcover reprint of the original 1st ed. 1974)
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1972/73 (German, Paperback, Softcover reprint of the original 1st ed. 1974)
Series: Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, 33
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127 Abweichung von der Kostengrundlage moglich sein solI. Auch
hierbei ist anzustreben, daB die Eigeneinnahmen der Hafen aIle ihre
Kosten decken. 9. Es werde sich daher eine langsame Angleichung der
Hafengebuhren ergeben, vielleicht auch eine gewisse Harmonisierung
der Usancen. 10. Die Arbeitsverhaltnisse in den Seehafen seien ein
wesentlicher Wettbewerbsfaktor. In der Vergangenheit habe sich der
Wettbewerb zwischen den Hafen des Ofteren auf dem Rucken der
Hafenarbeiter abgespielt. Dies konne durch eine europaische
Zusammenarbeit vermieden werden. 11. Es konne ein standiger
AusschuB aus politisch verantwortlichen Vertretern der einzelnen
Seehafen unter Vorsitz der Kommission geschaffen werden, der
Informationen sammelt und dem die Kommission Fragen zur
Stellungnahme zuleiten konne. Diesem standigen AusschuB konne als
Aufgabe in der 1. Stufe die Information, in einer zweiten die
Konsultation und in der dritten schlieBlich die Koordinierung der
Hafenpolitik zugewiesen werden. 12. Subventionen an Hafenindustrien
sollten als unzulassig angesehen werden, sofern sie das
ausschlieBliche Ziel haben, den Umschlag der betreffenden
Industrien in einen bestimmten Hafen zu ziehen. 13. 1m Zuge der
Regionalpolitik der Gemeinschaft konne die Industrieansiedlung in
Hafen zu- ruckgebliebener Gebiete selektiv durch die Offentliche
Hand gefordert werden. 14. Bezuglich der Hinterlandverkehre sollte
es das wichtigste Ziel der gemeinsamen europaischen Hafenpolitik
sein, das Gewirr von Bevorteilungen und Benachteiligungen durch
gesetzgeberische MaBnahmen, die wieder durch andere Vor- und
Nachteile ausgeglichen werden, zu beseitigen. Hier- zu muBten den
Binnenverkehrstragern auf allen Leitungswegen ihre vollen
Wegekosten angelastet, die Tarifvorschriften fUr aIle Leitungswege
gleichgestaltet und die Steuer- und Sozialvorschriften harmonisiert
werden.
General
Imprint: |
Springer-Verlag
|
Country of origin: |
Germany |
Series: |
Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, 33 |
Release date: |
November 2011 |
First published: |
1974 |
Authors: |
Arved Bolle
• Reinhart Kuhn
|
Dimensions: |
280 x 210 x 11mm (L x W x T) |
Format: |
Paperback
|
Pages: |
192 |
Edition: |
Softcover reprint of the original 1st ed. 1974 |
ISBN-13: |
978-3-642-65662-0 |
Languages: |
German
|
Categories: |
Books >
Professional & Technical >
Technology: general issues >
Engineering: general
|
LSN: |
3-642-65662-5 |
Barcode: |
9783642656620 |
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