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Untersuchungen Uber Den Einfluss Von Werkstoffgefuge and Reaktionsschichten Auf Das Walzeibungs - Und Verschleissverhalten Verguteter Stahle (German, Paperback, 1981 ed.)
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Untersuchungen Uber Den Einfluss Von Werkstoffgefuge and Reaktionsschichten Auf Das Walzeibungs - Und Verschleissverhalten Verguteter Stahle (German, Paperback, 1981 ed.)
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In den meisten maschinen- und werkstofftechnischen Grundla-
genbUchern wird als wesentliche MaBnahme zur Vermeidung von
VerschleiB generell der Einsatz eines Werkstoffes hoher Harte
empfohlen, also: "hohe Harte = hoher VerschleiBwiderstand".
Zunachst kann man zwar davon ausgehen, daB dieser Zusammen- hang
fUr viele Bereiche der Technik speziell beim Auftreten von
AbrasivverschleiB zutreffend ist. OafUr sprechen allein schon die
immer weiter differenzierten und verfeinerten Ver- fahren zur
Beschichtung von Bauteiloberflachen mit verschleiB- mindernden
metallischen, keramischen und oxidkeramischen Hart- stoffen, die
neben den Oiffusionsverfahren standig an Bedeu- tung gewinnen.
Andererseits gelingt es der Technik aber nicht, jedes Ver-
schleiBproblem durch Verwendung harter Werkstoffe wirtschaft- lich
vertretbar zu lesen, ob mit oder ohne gleichzeitigen Ein- satz von
Schmierstoffen /1/. Nach Ergebnissen von Krause /2/ und Bugarcic
/3/ laBt sich der Zusammenhang zwischen Harte und
VerschleiBwiderstand jedoch nicht verallgemeinern. Oiese haben im
Rahmen von Untersuchungen zur Klarung der bei technisch trockener
Walzreibung hervorgerufenen mechanisch-chemischen Vorgange an
unterschiedlichen Stahlen einen widersprlichlichen EinfluB der
Harte auf den VerschleiB gefunden, Bild 1. Oie Werkstoffe geringer
Harte wei sen bei diesen Untersuchungen den geringsten VerschleiB
auf; bei Stahlen mittlerer Harte ist dann eine erhebliche Zunahme
des VerschleiBes zu verzeichnen, der erst mit dem geharteten
Einsatzstahl wieder spUrbar ab- nimmt. Sowohl bei geringer (po = 80
Pal als auch bei hoher (PO = 4. 000 Pal Luftfeuchtigkeit liegt der
VerschleiB des Ein- satzstahles in geharteter Ausflihrung immer
heher als im ge- gllihten Zustand.
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