Das Buch stellt die Entwicklung und Erprobung umweltvertraglicher
Schmierstoffe und kohlenstoffbasierter Beschichtungen vor. Am
Beispiel einer Werkzeugmaschine untersucht der Autor die
tribologischen Systeme, also die Systeme, in denen Reibung und
Verschleiss massgeblich auftreten. Die Erkenntnisse werden in Form
von Prozessketten verknupft und die Neuentwicklungen unter
realitatsnahen Bedingungen gepruft. Das Projekt wurde durch die
Deutsche Forschungsgemeinschaft gefordert und erforscht neben den
Grundlagen auch die industrielle Umsetzung."
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