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Praktisches Handbuch der gesamten Schweisstechnik - Dritter Band: Berechnen und Entwerfen der Schweisskonstruktionen (German, Paperback, 2. Aufl. 1959. Softcover reprint of the original 2nd ed. 1959)
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Praktisches Handbuch der gesamten Schweisstechnik - Dritter Band: Berechnen und Entwerfen der Schweisskonstruktionen (German, Paperback, 2. Aufl. 1959. Softcover reprint of the original 2nd ed. 1959)
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Die Neuauflage des dritten Bandes unseres Handbuches, dessen erste
Auflage in verhiiltnismaBig kurzer Zeit vergriffen war, hat durch
einige widrige Umstande eine ungewollte Verzogerung erfahren, unter
anderem durch langere Krankheit eines der V erfasser. Herr Baurat
Dipl.-Ing. R. H.ANCHEN ist wegen seines hohen Alters a us dem Kreis
unserer Mitarbeiter ausgeschieden. An seine Stelle ist der Leiter
der SchweiB- technischen Lehr-und Versuchsanstalt in Miinchen, Herr
Dr.-Ing. J. RuGE als Bearbeiter der Hauptabschnitte getreten. Die W
eiterentwicklung der SchweiBtechnik machte eine vollstandige tTber-
arbeitung erforderlich. Der Inhalt wurde erweitert durch Aufnahme
der Ab- schnitte iiber Berechnen und Gestalten der
PunktschweiBverbindungen, iiber das SchweiBen im Fahrzeug-,
Briicken- und Schiffbau. Neu aufgenommen wurde auch ein Abschnitt
iiber die Grundlagen des Leichtbaues. Unter Beriick- sichtigung der
in der Zwischenzeit entwickelten Richtlinien und Normen wurden alle
Abschnitte kritisch durchgesehen und neue Beispiele eingefiigt.
Tabellarische und graphische Darstellungen sollen das Berechnen
geschweiBter Konstruktions- elemente erleichtern. Aufgabe des
vorliegenden Buches ist es, den jungen Ingenieur und den mit der
SchweiBbauweise noch wenig vertrauten Konstrukteur in das Berechnen
und Entwerfen von SchweiBkonstruktionen einzufiihren und ihm die W
ege zu einem schweiBtechnisch richtigen Denken zu ebnen. Dabei
werden die Grundkennt- nisse im SchweiBen und die Kenntnis der
Arbeitsweise der SchweiBverfahren vorausgesetzt. Der Abschnitt,
Berechnung der SchweiBkonstruktionen" enthalt die Grund- begriffe
der statischen und dynamischen Beanspruchung, deren Verstandnis
fiir die Beurteilung des Festigkeitsverhaltens der Werkstoffe und
fiir die Durch- rechnung geschweiBter Konstruktionselemente
erforderlich ist.
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