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Der Sudosten Verkehrspolitisch Betrachtet (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1941 ed.)
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Der Sudosten Verkehrspolitisch Betrachtet (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1941 ed.)
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Seit dem Ausgang des Weltkrieges haben verschiedene Gebiete des
Siidostens in der Politik und Strategie und hiermit im
Verkehrswesen - allgemein aus gedriickt in der Geopolitik - eine
besonders gro. Be Rolle gespielt. Es waren dies: 1. Die englischen
Mandats-und Einflu. Bgebiete an den ostlichen Kiisten des
Mittelmeers (Zypern, Syrien, Palastina, Arabien, Irak, Agypten).
England stellte sich hier darauf ein, in irgendeiner Form eine
Eisenbahnverbindung, eine britische Bagdadbahn, yom Mittelmeer
(Haifa ) nach dem Persischen Golf (Bagdad oder Basra) zu schaffen;
es schuf sich hier ferner einen Luftkorridor fiir seine Luft
verbindungen nach Indien, also fiir den britischen "Suezkanal der
Luft"; es baute (in Verbindung mit Frankreich) die Olleitung von
Mosul nach Haifa (und Tripolis), um die Treibstoffversorgung seiner
im Mittelmeer liegenden Kriegs flotte sicherzustellen; es schuf
sich in Palastina das gro. Be Glacis, das ihm zur Verteidigung des
Suezkanals gegen einen Angriff von Norden notwendig erschien; und
es fa. Bte schlie. Blich aIle seine dortigen Krafte in einer
gewaltigen militarischen Basis zusammen, die von Zypern iiber
Haifa, den Suezkanal, das Nildelta und Alexandria bis zu seiner
libyschen Grenze reicht. Diese Basis, die die drei Wehr machtsteile
zu einheitlicher Machtentfaltung befahigen solIte, wurde zu diesem
Zweck durch eine durchgehende normalspurige Eisenbahn verbunden,
die von Haifa iiber Kairo bis Bir Garrab rd. 1000 km lang ist. 2.
Der -Suezkanal. Seine groBe strategische Bedeutung wurde durch den
Krieg zwischen Abessinien und Italien besonders sinnfallig. 3. Li
byien."
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