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This book addresses the legal protection insurance market and
continues the collection and analysis of data carried out by Legal
Protection International aisbl (at the time, the International
Association of Legal Protection Insurance) in recent years. Its
first part covers the fundamentals of and recent advances in the
legal protection insurance market, while the second presents a
study on the relevant legal framework for offering Legal Technology
services as a legal protection insurer in Germany. In this context,
the study also defines the term "Legal Technology", categorises
Legal Technology services ("application-oriented categorisation"),
analyses the relevant European legal framework and highlights the
connections to the upcoming European Artificial Intelligence Act.
Das Buch beleuchtet neue Mobilitatsloesungen aus rechtlicher
Perspektive. Der Bedarf nach neuen Mobilitatskonzepten im urbanen
Raum besteht heute mehr denn je, etwa um die Feinstaubbelastung und
den CO2-Ausstoss in Kommunen zu reduzieren und gleichzeitig dem
massiven (auch pandemiebedingten) Anstieg des Pakettransports
gerecht zu werden. Am Beispiel der LastMileTram wird der Ansatz
verfolgt, den Pakettransport auf die Schiene zu verlegen. Hierzu
sollen freie Kapazitaten der stadtischen Strassenbahnen genutzt und
mit der Belieferung durch Lastenrader kombiniert werden. Im Rahmen
des Projekts wurden zahlreiche rechtliche Herausforderungen der
"Guterstrassenbahn" identifiziert. Diese werden in diesem Buch
vorgestellt. Die rechtliche Analyse umfasst sowohl europarechtliche
als auch nationale oeffentlich-rechtliche Aspekte. Zudem werden die
zivilrechtlichen Haftungsverhaltnisse begutachtet. Daruber hinaus
werden Anregungen zur Reformierung der Gesetzeslage eroertert.
Die EU-Verbandsklagerichtlinie wird den kollektiven Rechtsschutz
zur Durchsetzung von Verbraucherrechten in der EU und in
Deutschland im Vergleich zur Musterfeststellungsklage und der
Gewinnabschoepfungsklage auf ein neues Niveau heben. Ob die bis
Ende 2022 von den Mitgliedstaaten in nationales Recht umzusetzende
Richtlinie und ab Juni 2023 anzuwendenden Vorschriften den
kollektiven Verbraucherrechtsschutz, der nunmehr erstmalig EU-weit
auch Abhilfemassnahmen (z.B. Schadensersatz) zum Gegenstand haben
wird, tatsachlich verbessern wird, hangt u.a. von der Art und Weise
der Umsetzung mit Blick auf die adressierten
Kollektivschadensereignissen, aber u.a. auch von den Regeln zur
Finanzierung der klagebefugten Einrichtungen ab. Das vorliegende
Buch bietet einen kompakten UEberblick uber die massgeblichen
Bestimmungen.
Der sog. "Brexit" ist einer der wohl groessten Einschnitte in der
Geschichte der Europaischen Union. Fur die im Finanzmarkt der EU
agierenden Akteure stellt sich zunehmend die Frage, unter welchen
Voraussetzungen nach dem Brexit grenzuberschreitende
Finanzdienstleistungen erbracht oder in Anspruch genommen werden
koennen. Lisa Loebig und Domenik H. Wendt skizzieren die moeglichen
rechtlichen Folgen, die ein harter Brexit fur deutsche und
britische Finanzmarktteilnehmer mit sich bringt. Hierbei wird auf
ausgewahlte Beispiele aus dem Finanzmarkt unter Berucksichtigung
wirtschaftlicher und rechtlicher Aspekte eingegangen.Die Autoren:
Lisa Loebig ist Absolventin des Studiengangs Wirtschaftsrecht
(LL.B.) an der Frankfurt University of Applied Sciences und fruhere
Mitarbeiterin am Fachbereich Wirtschaft und Recht. Derzeit ist sie
bei einer Wirtschaftsprufungsgesellschaft in Frankfurt am Main
tatig. Prof. Dr. Domenik H. Wendt, LL.M. ist Professor fur
Burgerliches Recht, Europaisches Wirtschaftsrecht und Europarecht
an der Frankfurt University of Applied Sciences und Direktor des
Instituts fur Vertragsgestaltung und Konfliktloesung (IVK).
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