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This book addresses the legal protection insurance market and continues the collection and analysis of data carried out by Legal Protection International aisbl (at the time, the International Association of Legal Protection Insurance) in recent years. Its first part covers the fundamentals of and recent advances in the legal protection insurance market, while the second presents a study on the relevant legal framework for offering Legal Technology services as a legal protection insurer in Germany. In this context, the study also defines the term "Legal Technology", categorises Legal Technology services ("application-oriented categorisation"), analyses the relevant European legal framework and highlights the connections to the upcoming European Artificial Intelligence Act.
Das Buch beleuchtet neue Mobilitatsloesungen aus rechtlicher Perspektive. Der Bedarf nach neuen Mobilitatskonzepten im urbanen Raum besteht heute mehr denn je, etwa um die Feinstaubbelastung und den CO2-Ausstoss in Kommunen zu reduzieren und gleichzeitig dem massiven (auch pandemiebedingten) Anstieg des Pakettransports gerecht zu werden. Am Beispiel der LastMileTram wird der Ansatz verfolgt, den Pakettransport auf die Schiene zu verlegen. Hierzu sollen freie Kapazitaten der stadtischen Strassenbahnen genutzt und mit der Belieferung durch Lastenrader kombiniert werden. Im Rahmen des Projekts wurden zahlreiche rechtliche Herausforderungen der "Guterstrassenbahn" identifiziert. Diese werden in diesem Buch vorgestellt. Die rechtliche Analyse umfasst sowohl europarechtliche als auch nationale oeffentlich-rechtliche Aspekte. Zudem werden die zivilrechtlichen Haftungsverhaltnisse begutachtet. Daruber hinaus werden Anregungen zur Reformierung der Gesetzeslage eroertert.
Die EU-Verbandsklagerichtlinie wird den kollektiven Rechtsschutz zur Durchsetzung von Verbraucherrechten in der EU und in Deutschland im Vergleich zur Musterfeststellungsklage und der Gewinnabschoepfungsklage auf ein neues Niveau heben. Ob die bis Ende 2022 von den Mitgliedstaaten in nationales Recht umzusetzende Richtlinie und ab Juni 2023 anzuwendenden Vorschriften den kollektiven Verbraucherrechtsschutz, der nunmehr erstmalig EU-weit auch Abhilfemassnahmen (z.B. Schadensersatz) zum Gegenstand haben wird, tatsachlich verbessern wird, hangt u.a. von der Art und Weise der Umsetzung mit Blick auf die adressierten Kollektivschadensereignissen, aber u.a. auch von den Regeln zur Finanzierung der klagebefugten Einrichtungen ab. Das vorliegende Buch bietet einen kompakten UEberblick uber die massgeblichen Bestimmungen.
Der sog. "Brexit" ist einer der wohl groessten Einschnitte in der Geschichte der Europaischen Union. Fur die im Finanzmarkt der EU agierenden Akteure stellt sich zunehmend die Frage, unter welchen Voraussetzungen nach dem Brexit grenzuberschreitende Finanzdienstleistungen erbracht oder in Anspruch genommen werden koennen. Lisa Loebig und Domenik H. Wendt skizzieren die moeglichen rechtlichen Folgen, die ein harter Brexit fur deutsche und britische Finanzmarktteilnehmer mit sich bringt. Hierbei wird auf ausgewahlte Beispiele aus dem Finanzmarkt unter Berucksichtigung wirtschaftlicher und rechtlicher Aspekte eingegangen.Die Autoren: Lisa Loebig ist Absolventin des Studiengangs Wirtschaftsrecht (LL.B.) an der Frankfurt University of Applied Sciences und fruhere Mitarbeiterin am Fachbereich Wirtschaft und Recht. Derzeit ist sie bei einer Wirtschaftsprufungsgesellschaft in Frankfurt am Main tatig. Prof. Dr. Domenik H. Wendt, LL.M. ist Professor fur Burgerliches Recht, Europaisches Wirtschaftsrecht und Europarecht an der Frankfurt University of Applied Sciences und Direktor des Instituts fur Vertragsgestaltung und Konfliktloesung (IVK).
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