Computational engineering is the treatment of engineering tasks with computers. It is based on computational mathematics, which is presented here in a comprehensive handbook. Engineers and scientists who deal with engineering tasks have to handle large amounts of information, which must be created and structured in a systematic manner. This demands a high level of abstraction and therefore knowledge of the mathematical foundations. From the existing rich repertoire of mathematical theories and methods, the fundamentals of engineering computation are selected and presented in a coherent fashion. They are brought into a suitable order for specific engineering purposes, and their significance for typical applications is shown. The relevant definitions, notations and theories are presented in a durable form which is independent of the fast development of information and communication technology.

Methoden der Quantenmechanik mit Mathematica wendet sich an interessierte Studenten der Physik und Mathematik, die Zugang zu Mathematica haben und dieses umfassende Computer-Algebra-System konsequent auf quantenmechanische Probleme anwenden wollen. Das Buch schoepft die symbolischen, numerischen und grafischen Moeglichkeiten von Mathematica voll aus und bietet einen einzigartigen Zugang zur modernen Quantenmechanik. Die 3 1/2" Begleitdiskette enthalt samtliche Mathematica Eingabezeilen sowie die Erganzungsangaben im Text, so dass der Anwender alle mathematischen Rechenschritte im Buch gleich auf dem Computer nachvollziehen kann. Die Diskette ist fur alle IBM -kompatible Systeme sowie fur Macintosh und UNIX geeignet.

[hnlichkeiten in der Physik" will miteinander verwandte Ph{nomene aus Mechanik, Akustik, Optik, Elektrodynamik, Thermodynamik oder einem anderen Teilgebiet der Physik als einander {hnlich erkennen helfen und lehren, Zusammenh{nge zu verstehen. Die gewaltige Stoffmenge, der sich der Anf{n- ger gegen}ber sieht, kann besser bew{ltigt werden, wenn man auf Gemeinsamkeiten aufbauen kann. Somit kann dieses Lehr- buch auch neben den Grundvorlesungen benutzt und zur Pr}- fungsvorbereitung herangezogen werden.Auch fortgeschrittene Studenten der Physik und Ingenieurwissenschaften k|nnen be- reits Erlerntes unter einem anderen Blickwinkel wiederholen, festigen und vertiefen. Zahlreiche ]bungsaufgaben mit L|sun- gen machen dieses Lehrbuch zu einem idealen Studienbeglei- ter.

Jedem Ingenieur, der auf dem Gebiete der Antriebstedmik arbeitet, sind aus seiner Berufsarbeit die Masdllnenelemente gelaufig. Leider sind ihm aber in vielen Fallen gewisse, damit im Zusammenhang stehende widttige wirtsdtaft- lidte Tatbestande nicht bekannt. Sie kommen in den folgenden Zahlen zum Ausdruck: Unter den Erzeugnisgruppen des gesamten Masdtinenbaues nehmen die An- triebselemente - zu ihnen gehoeren Gleit- und Walzlager, Kupplungen, Zahn- rader und andere Transmissionsteile - sowie die Zahnradgetriebe und die stufenlos regelbaren Getriebe einen beachtlidten Platz ein. Umsatzmassig reprasentierten sie im Jahre 1952 einen Wert von etwa 700 Millionen DM und standen damit in der fadtlidten Unterteilung an vierter Stelle. Der Anteil der direkten Ausfuhr in diesen Erzeugnissen betrug etwa 10 Prozent der vor- genannten Summe. In der Gruppe Stahlgelenkketten wurde im Jahre 1952 ein Gesamtumsatzwert von rund 33 Millionen DM bei einem Ausfuhranteil von 25 bis 30 Prozent erstellt. - Im gleidten Zeitabsdtnitt beliefen sich die Gesamtumsatze der Her- steller von Lederriemen auf etwa 20 Millionen DM. Hier betrugen die Export- erloese etwa 10 Prozent dieser Summe. - Die Kautsdtukindustrie beziffert ihre Gesamtumsatze in Gummikeilriemen auf etwa 19 Millionen DM fur das Jahr 1952, dabei lag der Wert der direkten Ausfuhr bei etwa 15 Prozent. - In Textil- und Kunststoffflachriemen wurden sdtatzungsweise noch groessere Um- satze erzielt.