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Eine der interessantesten Entwicklungen im internationalen
Marketing ist die zuneh mende Bedeutung des Countertrades. Sein
Anteil am Welthandel wird heute von ein zelnen Experten auf nahezu
dreissig Prozent geschatzt. Wenn man bedenkt, dass hau fig nur ein
Teil der Lieferungen mit Gegenlieferungen bezahlt wird, so ist es
nicht ge wagt zu behaupten, dass gegenwartig vermutlich jedes
zweite internationale Geschaft vom Countertrade tangiert wird. Die
Wirtschaftspraxis und die Betriebswirtschaftslehre haben die
Bedeutung dieses Marketing-Instruments inzwischen erkannt.
Gleichwohl besteht ein erheblicher In formationsbedarf. Ober
Countertrade-Know-how verfugen nur wenige Spezialisten. Ansonsten
ist die Unkenntnis gross und die Verwirrung weit verbreitet. Dieses
Buch soll dem Countertrade-Newcomer den Einstieg in dieses relativ
kompli zierte Gebiet des internationalen Marketings erleichtern. Es
verfolgt besonders vier Ziele: Erstens soll es dazu beitragen,
Fehleinschatzungen uber den Countertrade zu ver meiden und eine
marketingorientierte Position gegenuber diesem Phanomen zu
gewinnen. Zweitens soll es einen Einblick in die vielschichtigen
Gestaltungsmoglichkeiten vermitteln. Hierzu wird erstmals in der
Literatur ein Baukastensystem fur den Countertrade vorgestellt, das
auch den Newcomer in die Lage versetzt, Ansatz punkte fur
individuelle Problemlosungen zu entwickeln, die im Countertrade die
Regel sind."
Obwohl naturlich vorkommende Brenngase (Natur- oder Erdgase) schon
im Altertum bekannt und als gottlich verehrt wurden (heilige
Feuer), obwohl sie schon fruh an manchen Orten fUr die
Warmegewinnung durch Verbrennung herangezogen wurden, hat ihre
bewuBte Ausnutzung fUr technische Zwecke in groBem AusmaB
eigentlich erst um 1800 begonnen und seither standig zugenommen.
Man kann in dieser Aufstiegszeit zwei parallellaufende Arten des
Gaseinsatzes erkennen, die in ihrer Eigenart durch die naturlichen
Gegebenheiten bedingt waren. In Amerika war es vor allem das von
der Natur reichlich geschenkte Erdgas; in Europa mit den
Steinkohlen als seinem groBen Brennstoffschatz das Leuchtgas. Beide
Arten haben sieh sieherlieh gegenseitig in del' Entwicklung
vorwartsgetrieben und aueh andere Brenngasarten maBgeblieh
gefOrdert. Heute kennen wir viele Arten von technischen Brenngasen.
Die gasformigen Brennstoffe, deren Anteil am gesamten
Brennstoffverbraueh absolut und prozentual standig zunimmt, bilden
einen der wiehtigsten Pfeiler der modernen Energiewirtschaft. a Die
USA verbrauehten im Jahre 1952 bereits uber 400 Milliarden m
Erdgas, Europa energiema.l3ig noch nieht einmal den 10. Teil davon
in Form un serer Brenngase. Wie R. DRAwE jedoch gesagt hat, leben
wir erst am Beginn des Gas zeitalters. I. Theoretische Grundlagen
der Gaswarmeerzeugung. A. Allgemeines. Die Verwendung von
Brenngasen auf allen Gebieten del' Warmeanwendung, also aueh in
gewerblichen und industriellen Betrieben, wie Werkstatten, macht
sich zwei Eigenarten dieser 'Varmemittel dienstbar: namlich die
Tatsache, daB die Brenngase - im Gegensatz zur Elektrizitat - zu
den Brennstoffen gehoren und daB sie sieh in dieser Gruppe dureh
den gasformigen Zustand auszeiehnen."
Auf dem Gebiet der chemischen Technologie besteht bereits eine
recht umfangreiche Literatur, die nicht wenige ausgezeichnete Werke
enthiiJt. Ihnen allen ist es jedoch gemeinsam, daB sie den
Gegenstand von der stof lichen Seite her behandeln und das
Verfahren, die tech nische Behandlung, nur in der Eigenschaft als
Hil smittel betrachten. Das geschieht auch durchaus zu Recht, denn
wenn das Produkt im Vordergrund steht, konnen die MaBnahmen zu
seiner Behandlung nur als Hil smittel gewertet werden. Eine solche
Betrachtungsweise bringt es jedoch mit sich, daB der eine
Industriezweig vom anderen nichts weiB und nicht selten fUr seine
Zwecke muhsam Verfahren und Apparaturen ausarbeitet, die in einem
anderen Industriezweig fur einen anderen Zweck Hingst vorliegen und
oft ohne weiteres oder mit nur geringen Anderungen ubernommen
werden konnen. Dadurch werden Zeit und Arbeit in einer Weise
vergeudet, die im Zeitalter der Rationalisierung nicht mehr zu
vertreten ist. Ein klassisches Beispiel fUr, das Gesagte bietet die
Industrie des Leucht gases. In ihr hat man sich von Anfang dieses
Jahrhunderts an mit der Konstruktion von GroBraumOfen zur
Destillation der Kohle befaBt, urn nach jahrzehntelanger Arbeit
schlieBlich die ()fen zu ubernehmen und weiter auszubilden, die
bereits seit den neunziger Jahren des vorigen Jahrhunderts in der
Destillationskokerei allgemein benutzt werden. Beide Industrien
verfolgen den gleichen Zweck, die Entgasung der Kohle, nur will die
Kokerei als Hauptprodukt einen guten Koks erzeugen, wahrend in der
Leuchtgasindustrie das Gas am wichtigsten ist."
Merriam Press Historical Fiction. 1949. American Rudy Chapman is
planning his escape from Communist East Germany. For the past
decade, he has survived the Nazi regime's brutality by teaching
English in the tiny village of Grossheringen and translating at a
POW camp while secretly aiding Allied POW code writers. Rudy falls
in love with Miriam, a young Jewish woman in hiding, and remains
optimistic that Miriam's family is alive. At war's end, unseen
forces pull the couple apart. Miriam is utterly convinced her
family has vanished, yet Rudy remains a Holocaust skeptic.
Eventually escaping to West Germany, Rudy is recruited by the
Allies to assist post-war displaced persons. Finally learning that
the Holocaust was real, Rudy is devastated. Hoping to start a new
life with Miriam, he longs to reunite with her. But will Miriam
survive her daunting escape to the West?
The Yukon River Inter-Tribal Watershed Council and the U.S.
Geological Survey developed a water-quality monitoring program to
address a shared interest in the water quality of the Yukon River
and its relation to climate. This report contains water-quality
data from samples collected in the Yukon River Basin during water
years 2006 through 2008. A broad range of chemical analyses from 44
stations throughout the YRB are presented. On August 8, 2009 the
USGS signed a Memorandum of Understanding with the Yukon River
Inter-Tribal Watershed Council representing the culmination of 5
years of dedicated efforts to forge a working collaboration and
partnership with expectations of continuing into the foreseeable
future. The Memorandum of Understanding may be viewed at http:
//www.usgs.gov/mou/docs/yritwc_mou.pdf
This is a reproduction of a book published before 1923. This book
may have occasional imperfections such as missing or blurred pages,
poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the
original artifact, or were introduced by the scanning process. We
believe this work is culturally important, and despite the
imperfections, have elected to bring it back into print as part of
our continuing commitment to the preservation of printed works
worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in
the preservation process, and hope you enjoy this valuable book.
++++ The below data was compiled from various identification fields
in the bibliographic record of this title. This data is provided as
an additional tool in helping to ensure edition identification:
++++ Die Verbindung Der Kaufmannischen Bruche Und Der
Decimal-Bruche Bei Berechnungen Nach Dem Waaren Preis-Courant, Dem
Geld-, Wechsel- U. Staatspapier-Course Sowie Den Courtage, Der
Assecuranz-Pramien Und Das Discontos F. Schuster Nolte und Kohler
(Herold Buchhandlung), 1866
Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Bank, Borse,
Versicherung, Note: 1,7, Universitat Hamburg (Unternehmens- und
Schiffsfinanzierung), Veranstaltung: Empirical Finance Seminar,
Sprache: Deutsch, Abstract: Im Vergleich zu anderen etablierten
Assetklassen existiert relativ wenig Forschung zu Investitionsmo
glichkeiten im Schifffahrtsbereich. Um ein tieferes Versta ndnis
der Investition im Schifffahrtsbereich zu erhalten, beleuchtet
diese Arbeit Schifffahrtsaktien als Assetklasse, wobei
Schifffahrtsaktien als die grossen
Seeschifffahrtslogistikdienstleister definiert werden. Ziel ist es,
Schifffahrtsaktien von anderen Anlageformen abzugrenzen und
Handlungsempfehlungen fu r einen diversifizierten Investor zu
geben. Es werden zuna chst die Risiko-/Renditeeigenschaften von
Einzelaktien und eines Schifffahrtsaktienindex untersucht. Ergebnis
ist, dass sich die Schifffahrtsaktien nicht im Sinne ihrer
Risiko-/Renditestruktur von klassischen Aktieninvestitionen
unterscheiden und im betrachteten Sample eine effiziente Bewertung
der Schifffahrtsaktien vorliegt. Darauffolgend werden die Treiber
von Risiko und Rendite untersucht. Im Ergebnis la sst sich ein
signifikanter Einfluss von Devisenkurs, O lpreis und Marktrendite
feststellen. Des Weiteren wird die Schifffahrtsaktie im
diversifizierten Portfolio untersucht. Dazu werden Sharpe Ratios
und Portfoliogewichte innerhalb verschiedener gemischter
diversifizierter Portfolios aus Aktien und Staatsanleihen
betrachtet. Nach dieser Untersuchung kann festgehalten werden, dass
sich die Sharpe Ratio nicht verbessern la sst und dass die
Schifffahrtsaktien in das effiziente Portfolio mit einem
insignifikanten negativen Gewicht eingehen
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