Featuring a detailed analysis of current approval requirements and the relevant safety assessment methods for gas cylinders in general and with main focus on composite cylinders for storing compressed natural gas and hydrogen, this book demonstrates how current regulations and standards limit the ability to reduce cost and weight. Based on this data, it then highlights the potential offered by the proposed approval procedure based on probabilistic safety assessment After addressing the economic potential of probabilistic safety assessments, the book details working procedures and improving cycles and (slow) bursts as methods for assessing residual strength. It then discusses methods for statistically evaluating test data, as well as sample- size and distribution-character considerations. A definition of sample strength is elaborated in terms of the performance sheets developed by the author. On this basis, it discusses safety as a property of service life and interpreted as an issue of degradation, and explores aspects of artificial aging for simulating the end-of-life reliability level. Lastly, the book considers control and inspection aspects: quality of production, degradation prediction using destructive sample tests parallel to operation, retesting periods and correcting for under- and overestimates of safe lifetime. Presented in schematic diagrams, illustrations and tables, this information enables manufacturers and operators to use this new approach in practice and supports the improvement of current regulations and standards.

Das Buch zeigt einen alternativen Weg der Sicherheitsbeurteilung von Druckbehaltern aus Faserverbundwerkstoffen. Dies ist insbesondere fur die Mobilitat der Zukunft und die zugehoerige Energieversorgung mit Bio-/Erdgas und Wasserstoff von Interesse. Mit statistischen Methoden gelingt es, die Sicherheit auch jenseits der Grenzen aktueller Vorschriften fundiert zu beurteilen. Es wird dargelegt wie eine probabilistische Sicherheitsbeurteilung als Alternative aussehen koennte. Dieser Ansatz basiert auf neuen Verfahren der zerstoerenden Prufung und statistischer Auswertung relevanter Festigkeitseigenschaften. Hierzu zahlen die langsame Berstprufung und ein spezielles Arbeitsdiagramm zur Auswertung von Stichproben. Daruber hinaus erlaubt der Ansatz die Quantifizierung der Degradation im Betrieb und zeigt Wege zur Abschatzung der Lebensdauer. Sicherheit wird diskutiert als Kombination von UEberlebenswahrscheinlichkeit und Konsequenz.