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Reservierung von Kapazitaten (German, Paperback, 2005 ed.): Joachim Houtman Reservierung von Kapazitaten (German, Paperback, 2005 ed.)
Joachim Houtman; Foreword by Heinz Isermann
R1,604 Discovery Miles 16 040 Ships in 18 - 22 working days

Joachim Houtman zeigt, dass Reservierungen die Moglichkeit einer pareto-effizienten Risikoteilung bieten und sich fur Logistikdienstleister dadurch ein neuartiges Betatigungsfeld als risikoabsichernde Reservierungsgeber eroffnet: Uber die Kompensationspreise fur reservierte Transportmittel konnen sie sich profitabel an den Risiken der Leistungserstellung ihrer Kunden (Reservierungsnehmer) beteiligen.

DGOR/NSOR - Papers of the 16th Annual Meeting of DGOR in Cooperation with NSOR/Vortrage der 16. Jahrestagung der DGOR zusammen... DGOR/NSOR - Papers of the 16th Annual Meeting of DGOR in Cooperation with NSOR/Vortrage der 16. Jahrestagung der DGOR zusammen mit der NSOR (German, English, Paperback)
Helmut Schellhaas, Paul van Beek, Heinz Isermann, Reinhart Schmidt, Mynt Zijlstra
R1,646 Discovery Miles 16 460 Ships in 18 - 22 working days

Dieser Band gibt eine vollstAndige Aoebersicht A1/4ber die VortrAge, die auf der 16. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fA1/4r Operations Research (DGOR) zusammen mit der Nederlandse Stichting voor Operations Research (NSOR) in der Zeit vom 23.-25. September 1987 im KongreAzentrum KAnigshof in Veldhoven bei Eindhoven gehalten wurden. Die Proceedings informieren A1/4ber 166 FachvortrAge und 5 PlenarvortrAge. WAhrend sAmtliche PlenarvortrAge in ausfA1/4hrlicher Fassung enthalten sind, wurden 50 FachvortrAge in Langfassung, die restlichen in Kurzfassung aufgenommen.

Netzmanagement Im Luftverkehr - Statische Und Dynamische Planungsmodelle Zur Gestaltung Von Hub&spoke-Flugnetzwerken (German,... Netzmanagement Im Luftverkehr - Statische Und Dynamische Planungsmodelle Zur Gestaltung Von Hub&spoke-Flugnetzwerken (German, Paperback, 2006 ed.)
Prof Dr Heinz Isermann; Mark Jacquemin
R1,646 Discovery Miles 16 460 Ships in 18 - 22 working days

Auf der Basis der hierarchischen Planung entwickelt Mark Jacquemin zwei stochastisch-dynamische Planungsansatze zur Gestaltung von Hub&Spoke-Flugnetzwerken, die zur Unterstutzung der strategischen Netzentwicklung herangezogen werden konnen. Er zeigt, wie diese Planungsansatze in moderne Informations- und Kommunikationssysteme von Fluggesellschaften integriert werden konnen, und prasentiert eine Software-Applikation, die den Entscheidungstrager bei der Netzentwicklung interaktiv unterstutzt.

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