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What type of sustainable concepts will meet future mobility
requirements? Digitization is leading to the growth of the "sharing
society". Especially in megacities, automation and the challenges
to last mile logistics are likely to increase significantly. The
question is: How can we use active development methods to design
clean, efficient and intelligent mobility solutions? The
international congress "Vehicles of Tomorrow" is an information and
communication platform that showcases all aspects of the mobility
transformation.
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur
ATZlive-Veranstaltung Simulation und Test 2017 liegen
unter anderem auf den Möglichkeiten der Digitalisierung für
Prozesse im Bereich der Fahrzeugentwicklung. Darüber hinaus widmet
sich die Tagung dem Antriebsstrang in all seinen
verbrennungsmotorischen und elektrifizierten Ausprägungen. Zudem
betrachtet sie die geometrische, funktionale oder elektrische
Fahrzeugintegration von Komponenten. Die Tagung ist eine
unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch
von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen,
die dieses Ziel verfolgen.
Der Antrieb von morgen Die internationale Gesetzgebung forciert mit
immer strengeren Vorgaben zu CO2-Emissionen den Wandel beim
Antriebsstrang.Die Elektrifizierung verbreitert mit und ohne
Verbrennungsmotor den weltweiten Antriebsmix. Der Fokus dieser
internationalen Tagung liegt auf fortschrittlichen
Antriebskonzepten, wie sie gleichermassen fur Pkw und Nutzfahrzeuge
konzipiert sind.Systemdenken, intelligentes Management und neue
Entwicklungsmethoden spielen entscheidende Rollen im Rennen um den
Antrieb der Zukunft Die Zielgruppen Fahrzeug- und Motoreningenieure
sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit
Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und
Dozenten an Universitaten und Hochschulen mit Schwerpunkt
Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur
ATZlive-Veranstaltung Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb
und Fahrzeug 2020 liegen u.a. auf immer strengeren CO2-Grenzwerten
und der Erfullung der damit einhergehenden anspruchsvollen
Prufzyklen unter realen Fahrbedingungen. Die Tagung ist eine
unverzichtbare Plattform fur den Wissens- und Gedankenaustausch von
Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die
dieses Ziel verfolgen. Der InhaltRadlager.- Elektrifizierte
Antriebe I.- Kolbensystemoptimierung.-
Kolbengruppen-/Zylinderlaufbahn-Optimierung I.-
Kolbengruppen-/Zylinderlaufbahn-Optimierung II.- Elektrifizierte
Antriebe II. Die ZielgruppenFahrzeug- und Motoreningenieure sowie
Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit
Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und
Dozenten an Universitaten und Hochschulen mit Schwerpunkt
Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Der
VeranstalterATZlive steht fur Spitzenqualitat, hohes Niveau in
Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien
Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature. Hier wird unter einem
Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts-
und Technikverlage Deutschlands vereint.
Ein Schlussel zu treffsicherer und effizienter Produktentwicklung
liegt in der nahtlosen Verknupfung von Simulation und Test in allen
Phasen. Mit diesem umfassenden Ansatz wird die Elektrifizierung der
Antriebe zum Treiber von Innovationen. Dies wird beim
Experten-Forum Powertrain mit der ATZlive-Veranstaltung Simulation
und Test 2020 diskutiert. Die Tagung ist eine unverzichtbare
Plattform fur den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und
Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen. Der
InhaltSystemsimulation.- Elektrifizierung/Co-Simulation.-
Brennverfahren.- Applikation I.- Applikation II.- Industriemotoren.
Die ZielgruppenFahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende,
die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres
Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitaten
und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik -
Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil-
und Zulieferindustrie Der VeranstalterATZlive steht fur
Spitzenqualitat, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist
Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von
Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der
renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage
Deutschlands vereint.
Hoehere elektrische Fahrzeug-Bordnetzspannungen eroeffnen die
Chance, bei Ladungswechsel,Verbrennung, Emissionierung und Reibung
neue Loesungsansatze zu finden. Dies wird beim Experten-Forum
Powertrain mit der ATZlive-Veranstaltung Ladungswechsel und
Emissionierung 2020 diskutiert.Die Tagung ist eine unverzichtbare
Plattform fur den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und
Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen. Der Inhalt Die
ZielgruppenFahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die
aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres
Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitaten
und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik -
Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil-
und Zulieferindustrie Der VeranstalterATZlive steht fur
Spitzenqualitat, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist
Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von
Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der
renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage
Deutschlands vereint.
Einer der inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur
ATZlive-Veranstaltung "Der Antrieb von morgen 2019" wird die
Information zum aktuellen Stand der Antriebsentwicklungen sein. Die
Tagung ist eine unverzichtbare Plattform fur den Wissens- und
Gedankenaustausch von Motoren- und Fahrzeugherstellern, deren
Zulieferer und Entwicklungspartner, Lehrende und Ingenieure von
Universitaten und Hochschulen, Vertreter von Behoerden und
Verbanden sowie fur Techniker, die in diesem Themengebiet aktiv
sind.
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