Das Buch enthalt ausgewahIte Kapitel aus der Festigkeitslehre. "Neuere Festigkeitsprobleme des Ingenieurs" war der Titel einer Vor- tragsreihe, die im Winter 1941 vor Ingenieuren der groBen Berliner Betriebe gehalten wurde; das Wort neuere sollte dabei andeuten, daB es sich zum groBen Teil urn Dinge handeIt, die, obwohl der Wissen- schaft seit langerer Zeit gelaufig, noch nicht Allgemeingut der In- genieurweIt sind. Das lebhafte Interesse, das damals der Voxtragsreihe entgegen- gebracht wurde, hatte die Vortragenden ermutigt, eine Buchausgabe der Vortrage unter demselben Titel zu planen. Leider wurde die Druck- legung durch den Berg von Genehmigungen, durch die man sich in den letzten Kriegsjahren durchfressen muBte, so lange verzogert, daB der Satz gerade kurz vox dem AbschluB stand, als die Druckerei im Jahre 1944 einem Bombenangriff zum Opfer fiel. Da durch die Kriegs- ereignisse auch einige der Manuskripte verlorengegangen waren, muBte, als die Moglichkeit neuerlichen Druckens nach dem Kriege wieder auf- tauchte, mit einem _"Neubau" begonnen werden, dessen Fertigstellung viel Zeit gekostet hat.

Die Elastostatik ist die Statik soleher Korper. bei denen die Gleiehge wichtsbedingungen zur Bestimmung der (auBeren oder inneren) Re aktionskrafte nieht ausreichen. 1m engen AnsehluB an die Statik des starren Korpers werden in diesem Bandehen wieder Zugstab, BaIken, Torsionsstab und Bogen behandelt, erganzt dureh eine Einfiihrung in die Grundgedanken der Elastizitatstheorie und in die Problemstellung der Elastostabilitat. Der Arbeitssatz, hier als Prinzip der virtuellen Krafte, wird als ein besonders vorteilhaftes Reehenhilfsmittel von vorn herein einbezogen. Die zweite Auflage unterseheidet sieh von der ersten vor allem dureh die von den Normen empfohlenen Bezeiehnungen. insbesondere dureh die Krafteinheit N (Newton). Ferner dureh kleine Anderungen, die der Unterriehtserfahrung zu danken sind: z. B. die Umstellung im Torsionskapitel (Beginn mit dem statiseh bestimmten Hohl-, statt mit dem trivialen Kreis-Quersehnitt); mehrfaeh eingestreute Hinweise auf die Matrix-Sehreibweise, Bezeiehnungsvereinfaehungen usw. Die Gesamtanlage, von den Studierenden akzeptiert, von Kollegen freund lieh beurteilt, ist geblieben; hat sieh das Biiehlein doeh - trotz mathe matiseher Beseheidung - als geeignet erwiesen, aueh hoheren Semestern die Grundgedanken der Elastomeehanik zu vermitteln. Der Autor freut sieh, daB er dem Springer-Verlag fiir den EntsehluB zur Neuauflage und fiir die GroBziigigkeit, mit der er (trotz der sehwie rigen Wirtsehaftslage) aile Wiinsehe erfiillte, an dieser Stelle seinen Dank ausdriieken kann. Darmstadt, im November 1976 K. MARGUERRE Inhaltsverzeichnis Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."

Mit dem dritten Bandchen, der Kinetik des festen Korpers, schlie Ben wir die" Technische Mechanik" - zum mindesten vorlaufig - abo Zwar sieht in Darmstadt der Studienplan die Statik und Kinetik der fliissigen Korper als TM IV vor, aber nicht in allen technischen Fakul taten und mit einer geringen Stundenzahl - die Festkorpermechanik gilt als die "eigentliche" Technische Mechanik. Wie in den beiden anderen Bandchen hat sich der Verfasser be miiht, die tragenden Gedanken herauszuarbeiten. Als Ordnungsprinzip bot sich die Bewegungsart an: A, B Punktbewegung auf der Geraden und in der Ebene, D, E Korperbewegung urn eine feste Achse und in der Ebene. Da die Drehung des Korpers urn seinen Schwerpunkt als eine "Relativ"-Bewegung gedeutet werden kann, schien es sinnvoll, die Gesetze der Relativbewegung in einem Abschnitt C zwischen die Hauptkapitel zu schalten. Wie die ersten Bandchen enthalt auch dieses einen zusatzlichen Abschnitt: diesmal eine Einfiihrung in die Theorie der linearen Schwin gungen, die von der Bewegungsart her zu Kapitel A gehoren, dieses Kapitel aber ungebiihrlich hatten anschwellen lassen. Da die Schwin gungen andererseits in einem Mechanikbuch unserer Tage nicht fehlen diirfen, schien der "Anhang" ein verniinftiger Ausweg. Wieder haben die Assistenten des Lehrstuhls wesentlichen Anteil am Zustandekommen der Buchfassung gehabt. Von den im Vorwort zu TM I schon erwahnten Herren hat diesmal Herr Dipl.-Ing. HORST WOLFEL die Hauptlast getragen. Ihm sowohl wie dem Springer-Verlag, der in groBziigiger Weise auf alle Wiinsche eingegangen ist, danke ich fiir die mannigfaltige Hilfe."