Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Orientalistik / Sinologie - Japanologie, Note: 2, Freie Universitat Berlin, 14 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Eisenbahn ist eine Erfindung, die in ihrem Einfluss auf die damalige Gesellschaft sowie auf die Industrialisierung nicht unterschatzt werden sollte. Sie leitet die Neuordnung der kapitalistischen Welt auf Grundlage des modernen Verkehrs ein. Mit ihrer Einfuhrung in das offentliche Leben hat eine bewusst miterlebte Vernichtung von Raum und Zeit" stattgefunden. 1 Die vorindustriellen Standort- und Raum-Zeit-Gesetze sind durch den Faktor des allgemeinen Verkehrszusammenhangs ersetzt worden. Es wurde damals allgemein von der Vernichtung von Raum und Zeit" gesprochen. Was heute vielleicht etwas uberzogen wirkt war im fruhen 19. Jh ein Motto, das die Wirkung, die das Eisenbahnreisen auf viele Menschen hatte, beschrieb. 3 Als vernichtet erlebt wird hier das uberlieferte, durch eine organische, in die Natur eingebundene Verkehrtechnik gepragte, Raum-Zeit -Kontinuum. 4 Die Faszination, die die neuen Moglichkeiten von Transport und Kommunikation auf die Menschen dieser Zeit hatten ist gewaltig und ihr Einfluss schlug sich so in unzahligen Beispielen in Bereichen der Kultur, wie Architektur, Malerei, Literatur als strukturelle Veranderung nieder. Das Reisen wurde fur eine breitere Bevolkerungsschicht erschwinglich und die Reiseindustrie entwickelte sich. Zur Zeit der Meiji-Restauration war die Grundlagen fur die Neuordung der Welt anhand des modernen Verkehrs in Europa und Amerika bereits abgeschlossen. Es gab bereits ausgedehnte Streckennetze und das Eisenbahnreisen war bereits zu einem Teil des alltaglichen Lebens geworden. Die Eisenbahn war, auch nach einigen dramatischen Unfallen, nach wie vor das Symbol fur das moderne Leben und den Fortschritt. So sprang auch in Japan der Funke schnell uber und die Eisenbahn war eine der ersten Massnahmen der Meiji-Regierung.