Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,7, Fachhochschule Aachen (Wirtschaftsinformatik), Veranstaltung: Projektplanung, - steuerung und - qualitatssicherung, Sprache: Deutsch, Abstract: Durch intensive Literaturrecherche konnte eine Abgrenzung von Grossprojekten zu anderen Projekten vorgenommen werden. Bei der Bestimmung was ein Grossprojekt ist, kommt es nicht auf die blossen Zahlen an, sondern auch auf die Grosse des Unternehmens. Allgemein kann daher von einem Grossprojekt gesprochen werden, wenn das Projektbudget die Jahresumsatze der beteiligten Unternehmen ubersteigt und ein Projekt langer als zwei Jahre dauert. Des Weiteren ist die Durchfuhrung von Grossprojekten mit diversen Risiken verbunden. Das grosste Risiko bei der Planung und Durchfuhrung von Grossprojekten ist ein mangelhaftes Anforderungsmanagement. Alle Anforderungen sollten zwischen den Parteien vor dem Start des Projektes geklart werden, denn die Anforderungen im Nachhinein einzubauen kostet sehr viel Zeit und Geld. Da die Projektplanung von Grossprojekten in der Theorie kaum moglich ist, wurde das Praxisbeispiel des Eurotunnelbaus gewahlt. Hieran kann sehr gut gezeigt werden, was alles fur eine Planung eines Grossprojekts notwendig ist und wie schnell Fehler passieren konnen. Durch die Fehler steigen Kosten und die Zeitplanung gerat durcheinander, was sich auch bei dem Eurotunnelprojekt erkennen lasst. Die Kosten uberstiegen die Planungen um ca. 80 % und das vorher geplante Eroffnungsdatum musste um ca. ein Jahr verschoben werden. Die grossten Fehler geschahen hierbei in der Anfangsphase, denn der Bau wurde begonnen, ohne einen ausgereiften Projektplan zu besitzen. Genau dies ist aber ein Knackpunkt bei der Planung von Grossprojekten. Es sollte vermieden werden ein Grossprojekt zu fruh anzugehen, denn jeder Fehler der bei der Planung gemacht wird, kostet bei spaterer Entdeckung se

Masterarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 1,3, Fachhochschule Aachen (Lehrgebiet Betriebswirtschaftslehre insbesondere Marketing), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: In der vorliegenden Arbeit wird untersucht, wie sich die Rahmenbedingungen fur die Elektromobilitat in Deutschland in den nachsten zehn Jahren entwickeln konnen. Um eine detaillierte Analyse zu gewahrleisten, wird das Forschungsfeld der Elektromobilitat auf Elektroautos eingeschrankt. Als Vorhersageinstrument wurde die Szenariotechnik ausgewahlt. Die Arbeit beinhaltet 14 Seiten Anhang zur detaillierten Erklarung der angewandten Methoden., Abstract: In der vorliegenden Arbeit wird untersucht, wie sich die Rahmenbedingungen fur die Elektromobilitat in Deutschland in den nachsten zehn Jahren entwickeln konnen. Um eine detaillierte Analyse zu gewahrleisten, wird das Forschungsfeld der Elektromobilitat auf Elektroautos eingeschrankt. Um ein geeignetes Instrument fur die Untersuchung der Rahmenbedingungen zu finden, wurden in einer intensiven Literaturrecherche verschiedene qualitative und quantitative Prognosemethoden betrachtet. Da die Problemstellung vor allem qualitative Daten beinhaltet, hat sich die Szenariotechnik als bestes Instrument erwiesen. Nach einer umfangreichen theoretischen Betrachtung der Szenariotechnik fuhrt die Geschichte der Elektromobilitat in die Rahmenbedingungen des Themas ein. Hier ist besonders zu erwahnen, dass die Elektromobilitat ihre Anfange schon im Jahr 1835 hatte. Daruber hinaus werden einige Daten und Fakten zur Mobilitat betrachtet. Darunter fallt bspw. die Fahrzeugdichte in Deutschland, welche eine der hochsten der Welt ist. Im Rahmen der Anwendung der Szenariotechnik wurden Informationen uber die Einflussfaktoren durch Literaturrecherche, die Durchfuhrung von Experteninterviews und den Besuch von Fachtagungen zur Elektromobilitat gesammelt. Mithilfe von wissenschaftlichen Methoden, wie