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Switchpoints for the Future of Logistics (Paperback, 2012): Ingo Wieck, Martin Streichfuss, Thorsten Klaas-Wissing, Wolfgang... Switchpoints for the Future of Logistics (Paperback, 2012)
Ingo Wieck, Martin Streichfuss, Thorsten Klaas-Wissing, Wolfgang Stoelzle
R1,348 Discovery Miles 13 480 Ships in 10 - 15 working days

Roland Berger Strategy Consultants and the University of St. Gallen's Chair of Logistics Management conducted this study in order to identify and assess switchpoints that will shape the future of the logistics industry. Rather than making projections focused on a fixed point in time, the authors instead aimed to identify the most unpredictable developments that could impact logistics. Consequently, the topics for discussion range from fairly specific near-future developments to more exploratory "blue-sky" topics. Throughout their highly interesting discussions with respondents and experts, the authors encountered a wide range of uncommon and unexpected, but not at all unlikely projections for the future.

Die Brennstoffzelle - Eine technische und logistische Betrachtung sowie deren Anwendung im OEPNV (German, Paperback, 1. Aufl.... Die Brennstoffzelle - Eine technische und logistische Betrachtung sowie deren Anwendung im OEPNV (German, Paperback, 1. Aufl. 2020)
Soeren Ahlfs, Alexander Goudz, Martin Streichfuss
R573 Discovery Miles 5 730 Ships in 10 - 15 working days

Nach der Analyse der Supply Chain der Brennstoffzelle, des Wasserstoffes und der Lithium-Ionen-Batterie erfolgt in diesem essential ein Fallbeispiel, welches die Brennstoffzelle mit der Batterietechnologie in Bussen des oeffentlichen Nahverkehrs vergleicht. Neben der wirtschaftlichen Betrachtung werden auch CO2 und NOx-Emissionen und die verbrauchten Rohstoffe betrachtet. Dabei stellt sich heraus, dass die Brennstoffzellentechnologie wirtschaftlich absolut vorteilhaft ist. Zudem ist die Technologie oekologisch absolut und relativ vorteilhaft gegenuber der Batterietechnologie.

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