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Bis zum Beginn des Weltkrieges befassten sich die Wissenschaftler
in England, die sich der Entwicklung der Verbrennungsmotoren ge
widmet hatten, mit Forschungen und Versuchen an verhaltnismassig
schweren, langsamlaufenden ortfesten Maschinen, einer Maschinenart,
die, wie man heute erkennt, nur beschrankte Aussichten hat, weil
sie fur wirklich grosse Leistungen kaum mit der neuzeitlichen Dampf
turbine in Wettbewerb treten kann, wahrend im Bereich geringerer
Leistungen ihr Arbeitsfeld taglich durch die fortschreitende
Ausbreitung der Elektrizitat eingeengt wird. Kurze Zeit nach dem
Beginn der Feindseligkeiten konnte man aber erkennen, dass der
leichte fahrbare Schnellaufer-Verbrennungsmotor in der Anwendung
fur Landverkehr, Luftfahrt und spater fur Tanks dazu bestimmt war,
eine sehr wichtige, wenn nicht gar entscheidende Rolle bei der
Fuhrung des Krieges zu spielen. Man bemuhte sich daher damals, alle
wissenschaftlich Begabten, die verfugbar waren, fur die weitere
Entwicklung der schnellaufenden Verbrennungsmaschine ein zusetzen.
Unabhangige Wissenschaftler und Forscher und staatliche Institute,
wie das Royal Aircraft Etablishment und das National Physical
Laboratory wurden ersucht, ihr Augenmerk auf dieses Gebiet zu
richten. Ihren Arbeiten wurde freigebig jede Erleichterung gewahrt;
man forderte sie auf, mit den Fabrikanten zusammenzuarbeiten, alle
einschlagigen mechanischen und thermodynamischen Fragen sorgfaltig
theoretisch zu bearbeiten und Vorschlage zu machen, wie und nach
welcher Richtung hin der Gesamtwirkungsgrad der leichten Kraft
maschinen erhalten und verbessert werden konne."
Master the principles of structural dynamics with this
comprehensive and self-contained textbook, with key theoretical
concepts explained through real-world engineering applications. The
theory of natural modes of vibration, the finite element method and
the dynamic response of structures is balanced with practical
applications to give students a thorough contextual understanding
of the subject. Enhanced coverage of damping, rotating systems, and
parametric excitation provides students with superior understanding
of these essential topics. Examples and homework problems, closely
linked to real-world applications, enrich and deepen student
understanding. Curated mathematical appendices equip students with
all the tools necessary to excel, without disrupting coverage of
core topics. Containing all the material needed for a one- or
two-semester course, and accompanied online by Matlab code, this
authoritative textbook is the ideal introduction for graduate
students in aerospace, mechanical and civil engineering.
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