This collection of essays represents a comprehensive socio-political analysis of public and private bureaucracy, emphasizing its dangerous ramifications for democracy and individualism. The contributors analyze a variety of bureaucratic systems, providing a combination of theory, case studies, and proposed solutions, in an effort to enable the reader to confront the real problems of bureaucracy. Emphasis is on programs and principles directed to the maintenance of democracy and freedom within the limits and conditions of modernity. Bureaucracy Against Democracy and Socialism offers valuable implications for anyone interested in organizational theory and behavior.

How does new information technology become part of the fabric of organisational life? Drawing on insights from social studies of technology, gender studies and the sociology of consumption, Valuing Technology opens up new directions in the analysis of sociotechnical change within organisations. Based on a major research project focused upon the introduction of management of information systems in health, higher education and retailing, I explores the active role of end-users in innovation.
This book argues that it is through the, often difficult, engagement between users and technology that new computer systems come to gain value within organisations. Key themes developed through analysis of case studies include:
*the valuing of technology via the on-going construction of needs, uses and utilities
*occupational identities, organisational inequalities and technological change
*the gendering of technological and organisational change
*interpretive flexibility and the 'stabilisation' of technological systems and their incorporation into the lives of people in organisations.
A stimulating blend of the theoretical and substantive, this book demands a radical redefinition of 'technology acquisition'. It's highly original approach makes Valuing Technology essential reading for students, lecturers and researchers within the fields of organisation studies and the sociology of technology.

How can the social sciences help us to understand the past, present and potential futures of cycling? This timely international and interdisciplinary collection addresses this question, discussing shifts in cycling practices and attitudes, and opening up important critical spaces for thinking about the prospects for cycling. The book brings together, for the first time, analyses of cycling from a wide range of disciplinary backgrounds, including history, sociology, geography, planning, engineering and technology. The book redresses the past neglect of cycling as a topic for sustained analysis by treating it as a varied and complex practice which matters greatly to contemporary social, cultural and political theory and action. Cycling and Society demonstrates the incredible diversity of contemporary cycling, both within and across cultures. With cycling increasingly promoted as a solution to numerous social problems across a wide range of policy areas in car-dominated societies, this book helps to open up a new field of cycling studies.

The rapid rate of development in the fields of prevention, early detection and management for colorectal cancer means that the successful first edition of this accessible guide has needed to be updated and revised throughout. Primary care physicians and specialists alike will continue to find this an indispensable synopsis of the issues and options.

Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geschichte - Weltgeschichte - Fruhgeschichte, Antike, Note: 2,7, Humboldt-Universitat zu Berlin, Veranstaltung: Proseminar Ceasars gallischer Krieg, 18 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In der nun folgenden Arbeit mochte ich mich mit der romischen Armee befassen. Dazu muss man allerdings einschrankend sagen, dass eine umfassende Arbeit uber das romische Heerwesen konsequenterweise einen Zeitraum von mehreren hundert Jahren umfassen musste. In dieser langen Zeitspanne war das Imperum Romanum und mithin sein Heer mehrfach politischen, gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Anderungen unterworfen. Es wurde also den Rahmen der vorgegebenen Arbeit sprengen, die romische Armee durch ihre gesamte Geschichte zu begleiten, und samtliche Neuerungen bzw. Anderungen anzufuhren. Aus diesem Grund konzentriere ich mich auf die Zeit Caesars 100-44 v.Chr.], der sich ca.60 v. Chr. die Neuerungen der Heeresreform des Marius zu Nutze machte, um sich wahrend seiner Konsulnzeit in Gallien eine machtige Privatarmee' aufzubauen, die den Grundstock seiner spateren Macht legte. Meine Arbeit konzentriert sich auf die Frage, warum die romische Armee so erfolgreich war und in der ca. 1000-jahrigen Geschichte des romischen Reiches durch Eroberungsfeldzuge dazu beitrug, dass Rom von einem Stadtstaat zum romische Imperium heranwuchs. Dieses umfasste in seiner grossten Ausdehnung unter Kaiser Trajan (regierte von 98 bis 117 n. Chr.) den gesamten Mittelmeerraum, sowie Gallien, Britannien, den heutigen Balkan, die Turkei und Teile des nahen Ostens bis zum kaspischen Meer und dem persischen Golf. Ich nahere mich dem Gegenstand, die Armee Caesars, indem ich mich zunachst mit der Organisation der Armee befasse. Als Literatur fur die Erforschung der Organisation der Armee zur Zeit Caesars bietet sich das Werk von G.Veith, sowie von W. Rustow an. Als nachstes werde ich mich dann mit dem Exerzieren beschaftigen. Dieses Exerzieren

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Lander - Neuzeit, Absolutismus, Industrialisierung, Note: 2,1, Humboldt-Universitat zu Berlin, Veranstaltung: Proseminar Stadt und Militar in Brandenburg im 18. Jh., 9 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Beim Studieren der Heeresorganisationen zur Zeit des Endes des Dreissigjahrigen Krieges" wird deutlich, dass sich ein grosser Wandel vollzogen hat. Dieser Wandel hat in allen Bereichen der Truppen angesetzt: vom Organisatorischen bis hin zur inneren Struktur. Die so veranderten Truppen wurden dann auch nicht mehr als Soldnerheere bezeichnet, sondern fanden mit der Terminologie der Stehenden Heere" Eingang in die Literatur. Wie sich nun der Umbruch in den Truppen vollzogen hat, in welchen Etappen und in welcher Zeit, ist die Frage, die sich diese Arbeit im Grundsatzlichen gestellt hat. Dabei kann man zwischen zwei gegensatzlichen Positionen unterscheiden: Die eine Position geht davon aus, dass das stehende Heer ein stehengebliebenes Heer ist, das in seinem Kern aus den Soldnerheeren des Dreissigjahrigen Krieges gebildet wurde. Die andere Position geht eher davon aus, dass es einen nahezu vollstandigen Bruch in der Armeeorganisation gegeben hat, u.a. bedingt durch einen Generationswechsel in der militarischen Elite, und dass die stehenden Heere des Absolutismus klar abzugrenzen sind von den ehemaligen Soldnertruppen. Es sollen nun beide Positionen vorgestellt werden, und anschliessend, in einer abschliessenden Betrachtung soll versucht werden, zu einem Urteil zu kommen. Begonnen wird mit der ersten Position der stehengebliebenen H

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geschichte Europa - Deutschland - Nachkriegszeit, Kalter Krieg, Note: 2,0, Humboldt-Universitat zu Berlin, Veranstaltung: Freundliche Feinde - fremde Freunde? Die Besatzungsmachte in Dt. 1945 - 1949, 18 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Vor 53 Jahren, am 24. Juni 1948 begann die Blockade der Westsektoren Berlins durch die Sowjetunion. Schon zwei Tage spater begann der Lufttransport von lebenswichtigen Gutern aus den Westzonen Deutschlands nach Berlin, die Luftbrucke. Die Berliner - aber auch wir alle in Deutschland - haben damals erfahren was es heisst, in der Stunde der Not nicht allein zu sein. Wir wissen, dass diese Stadt ihr Uberleben in Freiheit wahrend des kalten Krieges der unerschutterlichen Solidaritat der Vereinigten Staaten von Amerika und der anderen westlichen Alliierten verdankt....Hier wurden im Laufe der Jahre aus Siegern Schutzmachte und Partner, aus Gegnern und Feinden von gestern Verbundete und Freunde. Die Luftbrucke wurde so ein Symbol der Standhaftigkeit der westlichen Demokratien." Was Herr Kohl ausspricht, ist die psychische Wirkung der Blockade auf die westdeutsche Bevolkerung. Die Blockade ist (in gewissem Sinne) der dramatische Hohepunkt und Schlusspunkt der Teilung Deutschlands, welche bereits vorher wirtschaftlich geplant und politisch gewollt war, nachdem die Einflusszonen zwischen den Westalliierten und der Sowjetunion in Europa im Prinzip abgesteckt waren. Aufgabe der vorliegenden Arbeit soll es sein, die Ereignisse die 1948/49 zur Blockade gefuhrt haben, sowie diese selbst zu erforsch

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Lander - Mittelalter, Fruhe Neuzeit, Note: 1,5, Humboldt-Universitat zu Berlin, Veranstaltung: Wettiner - Wittelsbacher - Luxemburger Niederschlag politischer Konflikte des 14. Jahrhunderts im historischen Raum der Niederlausitz., 24 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Thema der vorliegenden Arbeit ist es, die Bedeutung der Fernhandelsstrassen im Mittelalter fur die einzelnen Interessenparteien darzustellen. Dabei soll versucht werden, als zentrale Fragestellung herauszuarbeiten, inwieweit es dem Regierenden moglich war, durch Strassensicherungsmassnahmen in das Leben auf und rund um die Strassen einzugreifen. Schliesslich wird es noch notwendig werden, die Situation, die auf den Strassen vorherrschte, zu kennzeichnen. Dabei wird sich ein Bild herausstellen, was fur viele Handelsstrassen im gesamten Heiligen Romischen Reich deutscher Nation seine Gultigkeit besessen hat. Um den Bogen passend zum Seminarthema spannen zu konnen, liegt die Konzentration bei der Wahl der Beispiele sowie der Quellentexte auf dem Gebiet der Lausitz.Um in das Thema einzuleiten, mochte ich mich zuerst mit dem Begriff Strasse auseinandersetzen.Da ware zu klaren, was uberhaupt unter einer Strasse zu verstehen war? Weiterhin ware zu fragen, wer fur die bestehenden Strassen verantwortlich war, bzw. wem sie gehorten? Auch ware es interessant herauszufinden, wie neue Strassenzuge entstanden sind, bzw. welche Voraussetzungen dazu notig waren, dass es dazu kam? Eng damit hangt die Frage zusammen, wer uberhaupt ein Interesse an einer Strasse gehabt haben konnte und weshalb, bzw. welche Vorteile eine Strasse fur wen mit sich brachte? Schliesslich will ich versuchen, in diesem Zusammenhang noch die Pflichten, die mit einer Strasse verbunden waren, aufzuzeigen. Auch ist es unumganglich, sich mit dem Thema Sicherheit auf den Strassen zu beschaftigen und den in diesem Zusammenhang auftretenen Begriff des Str

Examensarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Sport - Sportokonomie, Sportmanagement, Note: 2,3, Humboldt-Universitat zu Berlin, Veranstaltung: Sportsoziologie, 45 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die beiden Thesen: 1) Sport-Mega-Event ist ein Garant fur Wirtschaftswachstum und 2) Sport-Mega-Event ist kein Wirtschaftsmotor sollen in dieser Arbeit gegenubergestellt und diskutiert werden. Diese Thesen werden am Beispiel der FIFA WM 2006 untersucht und bewertet. Dazu werden Wirtschaftsstudien, die im Vorfeld zur WM 2006 in Deutschland erhoben wurden, solchen Wirtschaftsstudien, die nach der WM entstanden, gegenubergestellt. Da im Vorfeld dieser WM enorme Investitionen notig wurden und auch nach dem Event fortlaufende Unterhaltskosten/ Betriebskosten der Stadien zu Buche schlagen (Probleme der Nachnutzung), ist ein Zeitraum zur Beurteilung der gesamten Wirtschaftsleistung dieses Mega-Events zu definieren, um der Komplexitat eines Kosten-Nutzen-Vergleichs gerecht zu werden.