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this work is culturally important, and despite the imperfections,
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Radoslave Dimtschoff prasentiert in seinem Werk eine
Bestandsaufnahme der Eisenbahnen auf dem Balkan zum Ende des 19.
Jahrhunderts. Gegliedert ist seine Untersuchung in zwei Teile. Der
erste Abschnitt befasst sich mit der Geschichte der
unterschiedlichen Bahnen u. a. in Bulgarien, Griechenland, Bosnien
und Herzegowina sowie deren Anbindungen an die Eisenbahnnetze bspw.
Osterreichs, Russlands und der Turkei. Im zweiten Teil widmet sich
der Autor den wirtschaftlichen Aspekten des Eisenbahnwesens auf dem
Balkan, so z. B. dem Tarifwesen, der Betriebsorganisation und den
Konzessions- und Subventionsbedingungen. Nachdruck der
Originalausgabe aus dem Jahr 1894.
Radoslave Dimtschoff prasentiert in seinem Werk eine
Bestandsaufnahme der Eisenbahnen auf dem Balkan zum Ende des 19.
Jahrhunderts. Gegliedert ist seine Untersuchung in zwei Teile. Der
erste Abschnitt befasst sich mit der Geschichte der
unterschiedlichen Bahnen u. a. in Bulgarien, Griechenland, Bosnien
und Herzegowina sowie deren Anbindungen an die Eisenbahnnetze bspw.
Osterreichs, Russlands und der Turkei. Im zweiten Teil widmet sich
der Autor den wirtschaftlichen Aspekten des Eisenbahnwesens auf dem
Balkan, so z. B. dem Tarifwesen, der Betriebsorganisation und den
Konzessions- und Subventionsbedingungen. Nachdruck der
Originalausgabe aus dem Jahr 1894.
Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1894.
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