Der mitten in der ausfuhrenden Technik stehende Ingenieur empfindet in fortgesetzt steigendem Masse das Bedurfnis, sich moglichst rasch uber das Tat sachenmaterial zu unterrichten, das auf dem Gebiet der Elastizitat und Festigkeit der Konstruktionsmaterialien vorhanden ist und als ausreichend zuverlassig gelten kann. In den Darlegungen eines Lehrbuches der Elastizitat und Festigkeit ist dieses Material naturgemass nur zu einem kleinen Bruchteil vorhanden und hier meist auch nicht derart angeordnet, wie es die rasche Befriedigung des erwahnten Bedurfnisses erfordert. Diese Sachlage veranlasste zur Herausgabe der vorliegenden Zusammenstellung, die den bezeichneten Stoff unter ausgiebiger Verwendung von Gefugebildern nebst den dazugehorigen Erlauterungen in gedrangter und ubersicht licher Form enthalt, soweit er in der Materialprufungsanstalt Stuttgart in den reichlich drei Jahrzehnten ihres Bestehens gewonnen worden ist. Dem Charakter der Zusammenstellung entsprechend erschien es angezeigt, alles das, was als Allgemeingut gelten kann, als bekannt vorauszusetzen, auch auf Lite ratur nur insoweit zu verweisen, als geboten war, um dem Leser zu ermoglichen, weitergehende Darlegungen in bezug auf das angefuhrte Versuchsmaterial nach zuschlagen. Die Arbeit, die zu Anfang des Jahres 1914 begonnen worden war, beansprucht. im Sinne des eingangs Bemerkten, nur ein Beitrag zu sein, uber dessen Wert die Fachgenossen zu urteilen haben werden; mir erschien das Material ausreichend wertvoll, der Offentlichkeit bekannt gegeben zu werden und es nicht in den Pru fungsakten vergraben liegen zu lassen. Die Zusammenstellung kann unter diesen Umstanden keine vollstandige sein; ebenso haften ihr Unvollkommenheiten an. Jede unmittelbare Mitteilung, die geeignet ist, Mangel zu beseitigen, wird deshalb mit Dank entgegengenommen werden."

I. Bambus. Die BiegungHfestigkeit dicker Rohre, (aul3erer Durchmesser rd. 8 em) hat sieh wejt geringer el'geben, als diejenigedunnerer Rohre (aul3erer Durch messer rd. 2 bis 3 cm). Die beim Biegungsbrueh auftretenden Werte der reeh nungsmal.\ig.en Normalspannung liegen zwischen 722 und 2760 kg/qcm. Die Zugfestigkeit ist IiiI' die aul3eren und inneren Querschnittsteile sehr verschieden. E'ur die ersteren sind Werte bis zu 3843 (d. i. die Zugfestigkeit von FluLleisen), fitr die letzteren solehe von 1353 bis 1947 kg'/qcm ermittelt worden. Die Delll1ungszahl der Federung kann im Mittel zu rd. I u=---- 200000 gesetzt werden. Die festeren Fasel'll haben sich als steifer (a bis __ 1_), die 310000 weniger festen Fasern als elastischer erwiesen (a bis __ 1_). 100000 Die Druckfestigkeit kurzer Stucke hat zwischen 548 und 863 kgiqcm betragen. Ull1wicklung del' Rohre zwischen den Knoten mit Draht hat eine ErhOhung del' Druckfestigkeit nicht hervorgerufen, dagegen bei den langeren Staben das vollige Auseinandersplittel'll del' Rohre beill1 Bruch verhUtet. Del' Befestigungskoeffizient del' Eulerschen Gleichung (vergl. S. 50) hat sich Iiir die rd. I m langen Stabe zu 1,9772 bis 3,3 77 ergeben; ein ausge sprochenel' EinfluLl der Drahtull1wicklung auf die Knicklast war nicht festzu stell en. Der Arbeitsverbrauch beim Durchschlagen betrug im Durchschnitt etwa 2,4 mkg/qcll1 (Auflagerentfernung 25 em, Rohrdurchmesser etwa 3 cm). Von Interesse ist die Beooachtung, dal3 del' Schlag auf den Knoten andel'S wirkt als del' auf den Schalt, vergl. Abb. 9, S. 52. II. Die gepriiften Holzarten."

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

1 Der Internationalc V crhand der Dampfkessclliberwachungsvercine ) hat auf seiner Dcleg-iertcn- und Ingenieurversammlung- in Danzig. am 2G. und 27 . .Jnni I 1 7 Hir V crsuche libor die J';uHissigkeit dcr autogenen Schwei1Jung zur Her stellung. und Ausbesr;erung- von Dampfkc seln einen Betrag von: 000 .;It be willigt. Die: \Iaterialpriifnngsanstalt der Kgl. Tcclmiflchcn Hochschulc Stuttg.art wurclc .ersucht, diose Versuchc durchzuttihren. Der iiber die Ergebnisse der, .;elbcn der Verbandsvorsammlung am R. Sep tember 190.S in Wiesbaden crstattete Bericht ist auf S. 5 u. f. abgwlmckt. Ant Grund dieses Berichtes beschlof.l die Versmnmlnng, weitere l: iOO .Jfl zur Fortsetzung der Versnche zu bewilligen. Der Bericht Uber die wciterhin er \an:, >ten Venmchsergebnissc ist anf S. 21 u. f. niederg.elegt; er wnnle auf der Ver hallclsversammlung. in Lillr am: 5 . .Juni l )Of erstattrt und hatte zur Folge, dal.l WPitere I ooo .;It Hir die Fortsetzung der V ersnche brreitg.estellt worden sind. Der Vorstand des V ereines deutscher Ingenieure hat auf An trag srines Technischen Ausschusses, der damit einer Anregung des Hrn. Dr. C. v. Linde folgte, beschlossen, die auf die autog.ene SchweiDuug. beziiglichen }'ragen der Beantwortung zuzufi.ihren. Die Studien nnd Versnche sollten sich insbesondere crstrecken auf die verschiedenen Verfahren der autogenen Schwei1Jung, auf die F'aktoren, die hierbri Einflnf3 nehmeu, auf dir N achbehandlung der Schwei- stellen usw. Auch die clektris hr Schweifiung, die WassergasschweiDung und die FeuerschweiJ.Iung sollten znm Vergleich herangezogen werden."