This book provides a comprehensive overview of the field of Higgs boson physics. It offers the first in-depth review of the complete results in connection with the discovery of the Higgs boson at CERN's Large Hadron Collider and based on the full dataset for the years 2011 to 2012. The fundamental concepts and principles of Higgs physics are introduced and the important searches prior to the advent of the Large Hadron Collider are briefly summarized. Lastly, the discovery and first mensuration of the observed particle in the course of the CMS experiment are discussed in detail and compared to the results obtained in the ATLAS experiment.

This book provides a comprehensive overview of the field of Higgs boson physics. It offers the first in-depth review of the complete results in connection with the discovery of the Higgs boson at CERN’s Large Hadron Collider and based on the full dataset for the years 2011 to 2012. The fundamental concepts and principles of Higgs physics are introduced and the important searches prior to the advent of the Large Hadron Collider are briefly summarized. Lastly, the discovery and first mensuration of the observed particle in the course of the CMS experiment are discussed in detail and compared to the results obtained in the ATLAS experiment.

Bahnen des Nahverkehrssystems, vornehmlich Metros, U-Bahnen und Subways, sind Gegenstand der Betrachtungen in diesem Buch. Auf allen Kontinenten, Afrika, Amerika, Asien, Australien und Europa, sind solche Bahnen entwickelt, konstruiert und gebaut worden. In 3 Buchteilen werden die Metros der Welt erfa t und dargestellt. Streckenpl ne geben Auskunft ber die Anzahl der Stationen dieser Bahnen in ihrem Streckennetz. In den technischen Erl uterungen werden die eingesetzten Fahrzeuge mit ihren Bef rderungskapazit ten, durchschnittliche und maximale Fahrgeschwindigkeiten, Besonderheiten zum Fahrbetrieb usw. erl utert. Der Teil 1 (ISBN 3-86164-022-8) befa t sich mit Metros, U-Bahnen und Subways in 55 St dten dieser Erde. Etwa 150 Bilder, davon 87 in Farbe, veranschaulichen Streckenf hrungen, Fahrzeuge u.a.m.. Im Teil 2 werden Metros, U-Bahnen und Subways in weiteren 48 St dten der Erde vorgestellt. Etwa 195 Bilder, davon 131 in Farbe, zeigen, in Fortf hrung zum Teil 1, Streckenf hrungen, Fahrzeuge, Fahrausweise u.a.m.. So wie die verf gbaren Daten aufbereitet wurden ist eine Grundlage geschaffen worden, die es erm glicht, nationale und internationale Vergleiche gleichartiger und/oder hnlicher Verkehrssysteme und Verkehrstechniken mit gleichen und/oder hnlichen Grundmerkmalen und Anspr chen von Bahnen, wie sie in den verschiedenen L ndern dieser Erde als Metro, U-Bahn oder Subway bezeichnet werden, durchzuf hren.

Bahnen des Nahverkehrssystems, vornehmlich Metros, U-Bahnen und Subways, sind Gegenstand der Betrachtungen in diesem Buch. Auf allen Kontinenten, Afrika, Amerika, Asien, Australien und Europa, sind solche Bahnen entwickelt, konstruiert und gebaut worden. In 3 Buchteilen werden die Metros der Welt erfa t und dargestellt. Streckenpl ne geben Auskunft ber die Anzahl der Stationen dieser Bahnen in ihrem Streckennetz. In den technischen Erl uterungen werden die eingesetzten Fahrzeuge mit ihren Bef rderungskapazit ten, durchschnittliche und maximale Fahrgeschwindigkeiten, Besonderheiten zum Fahrbetrieb usw. erl utert. Der Teil 1 (ISBN 3-86164-022-8) befa t sich mit Metros, U-Bahnen und Subways in 55 St dten dieser Erde. Etwa 150 Bilder, davon 87 in Farbe, veranschaulichen Streckenf hrungen, Fahrzeuge u.a.m.. Im Teil 2 werden Metros, U-Bahnen und Subways in weiteren 48 St dten der Erde vorgestellt. Etwa 195 Bilder, davon 131 in Farbe, zeigen, in Fortf hrung zum Teil 1, Streckenf hrungen, Fahrzeuge, Fahrausweise u.a.m.. So wie die verf gbaren Daten aufbereitet wurden ist eine Grundlage geschaffen worden, die es erm glicht, nationale und internationale Vergleiche gleichartiger und/oder hnlicher Verkehrssysteme und Verkehrstechniken mit gleichen und/oder hnlichen Grundmerkmalen und Anspr chen von Bahnen, wie sie in den verschiedenen L ndern dieser Erde als Metro, U-Bahn oder Subway bezeichnet werden, durchzuf hren.