Das Ziel von Kfz-Diagnosearbeit ist es, die Ursache(n) einer oder mehrerer Abweichung(en) vom Fahrzeug-Sollzustand zu identifizieren und zielfuhrende Reparaturmassnahmen zu definieren. Um das Wissen und Koennen der Kfz-Diagnoseexpertinnen und Kfz-Diagnoseexperten erschliessen und die Erkenntnisse unter anderem fur die Gestaltung von Lehr-Lern-Arrangements in der Berufsbildung nutzen zu koennen, wurde eine qualitative Untersuchung durchgefuhrt. Die Untersuchungsergebnisse zeigen, dass das Handeln der Kfz-Diagnoseexperten unterschiedlichen Diagnosestrategien folgt und sich das Erfahrungswissen bei der Stoerungsdiagnose an modernen Fahrzeugen als ein besonderes Potenzial und Vermoegen der Kfz-Diagnoseexperten erweist. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wird ein Kompetenzmodell vorgestellt.

Tim Richter geht der Frage nach, welche Leistungen realistischerweise von Analysten erwartet werden konnen. Seine Thesen, dass Analysten zu Optimismus und Tragheit neigen, uberpruft er in einer Untersuchung von uber 140.000 Analystenempfehlungen zu 585 Aktien. Es zeigt sich, dass Analystenempfehlungen uberwiegend zutreffen, doch etwas zu spat kommen und dass uber die Transaktionskosten hinausgehende Kursgewinne durch Analystenrat meist nicht zu realisieren sind. Von einem Versagen der Analysten insgesamt kann aber keine Rede sein.