Das Normative Management sowie die Managementprozesse Planung/Kontrolle, Organisation, Fuhrung und Change Management werden behandelt und aus aktueller Forschungsperspektive und aus Sicht der Unternehmungspraxis durch Beitrage von Autoren bearbeitet."

Timm Eichenberg analysiert, wie sich raumliche, kulturelle und beziehungsorientierte Distanzen auf interaktionelle und strukturelle Elemente der Personalfuhrung sowie auf den Fuhrungserfolg auswirken und wie Distance Leadership zielfuhrend gestaltet werden kann."

Leadership ist einer der zentralen Erfolgsfaktoren fur wettbewerbsentscheidende Prozesse wie Wachstum, Innovation und Change. Die Beitrage verdeutlichen, dass es fur Unternehmen eine grosse Rolle spielt, ob und wie Fuhrungskrafte sich fur strategische Aufgaben einsetzen, ihre Mitarbeiter mobilisieren und selbst Initiative ergreifen. Best Practices auf verschiedenen Ebenen von Selbstfuhrung uber die Fuhrung einzelner Mitarbeiter und Teams bis hin zu Leadership in ganzen Unternehmen illustrieren dies. Zudem werden Trends vorgestellt, die sich in der Leadership-Praxis und in der Forschung abzeichnen. Die Beitrage von herausragenden Vertretern aus Praxis und Wissenschaft u.a. von Josef Ackermann, Utz Claassen, Oliver Kahn, Fredmund Malik und Reinhard K. Sprenger stutzen sich auf Fallstudien, empirische Untersuchungen und personliche Erfahrungen der Autoren. Fur die 2. Auflage wurde das Buch unter anderem um einen Beitrag des Spitzenkochs und Restaurantkritikers Christian Rach erweitert."

Inhaltlich unveranderte Neuauflage. Die Position mittlerer Fuhrungskrafte in Unternehmungen ist vor allem dadurch charakterisiert, dass sie einerseits gegenuber ihren Mitarbeitern eine Vorgesetztenfunktion ubernehmen, andererseits aber auch in Bezug auf ihre eigenen Vorgesetzten wiederum Gefuhrte sind. Daruber hinaus wird von ihnen zusatzlich die kollegiale Abstimmung mit anderen mittleren Fuhrungskraften der gleichen Leitungsebene erwartet. Fur den Erfolg dieser Fuhrungskrafte ist es daher entscheidend, inwieweit sie einerseits zur Fuhrung ihrer Mitarbeiter und andererseits zur Kooperation mit ihren Kollegen auf der gleichen Hierarchieebene fahig sind. Das Autorenteam entwickelt daher eine Fuhrungs- und Kooperationsmatrix, innerhalb derer verschiedene Typen mittlerer Fuhrungskrafte unterschieden werden konnen. Auf dieser Basis werden Empfehlungen vorgestellt, wie das Fuhrungs- und Kooperationsverhalten von mittleren Fuhrungskraften in Unternehmungen verbessert werden kann.