Die Entwickelungsgeschichte des Eisenbahnbaues in Deutsch- Ostafrika ist untrennbal' mit del' Geschichte del' Deutsch-Ost- afrikanischen Gesellschaft verbunden. Urn del'en Vel'dienste auf dies em Gebiete zul' Anel'kennung zu bringen und meine eigene Stellung zu del' Eisenbahnfrage klal' zu legen, kann ich nicht umhin, mich in del' Kurze auch mit del' Entwickelungsgeschichte . diesel' grossten und wichtigsten von unseren Kolonial-Gesell- schaften zu beschaftigen. Am 19. November 1886 wurde ich, im Auftrage des Reichs- kanzlers Fiirsten Bismarck, mundlich durch den Geheimen Legationsrat Dr. Kayser und einige Tage spater schriftlich durch den Grafen Rantzau aufgefordert, meine Thatigkeit del' Begrundung einer lebensfahigen Deutsch -Ostafrikanischen Ge- sellschaft zuzuwenden. Die Kommandit-Gesellschaft, Carl Peters & Genossen, war zwar schon, mit gleichen Zielen, anderthalb Jahre fruher, am 2. April 1885 gegriindet und ihr die Rechte aus dem, ursprunglich den Herren Dr. Carl Peters und Grafen Behr-Bandelin, als V orsitzende der Gesellschaft fur deutsche Kolonisation, ausgestellten Kaiserlichen Schutzbrief vom 27. Fe- bruar 1885 ubertragen worden. Allein trotz des hochherzigen Vorgehens des urn die Einleitung unserer Kolonialbestrebungen hochverdienten Herrn Karl von del' Heydt mit einer sehr bedeutenden Zeichnung, ruckte die Bildung einer finanzkrafti- gen Gesellschaft, welche in del' Lage gewesen ware, gleichsam die Regierung von Deutsch-Ostafrika in die Hand zu nehmen IV und sich

This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact, or were introduced by the scanning process. We believe this work is culturally important, and despite the imperfections, have elected to bring it back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in the preservation process, and hope you enjoy this valuable book. ++++ The below data was compiled from various identification fields in the bibliographic record of this title. This data is provided as an additional tool in helping to ensure edition identification: ++++ Die Tarifreform Von 1879 Wilhelm Oechelhaeuser J. Springer, 1880 Law; Commercial; International Trade; Business & Economics / Commercial Policy; Law / Commercial / International Trade; Political Science / International Relations / Trade & Tariffs; Tariff

Das historische Buch k nnen zahlreiche Rechtschreibfehler, fehlende Texte, Bilder, oder einen Index. K ufer k nnen eine kostenlose gescannte Kopie des Originals (ohne Tippfehler) durch den Verlag. 1892. Nicht dargestellt. Auszug: ... ber die ffentlichen Vorg nge und Bewegungen in der Schweiz, haupts chlich in dem Schicksalskanton Bern und in NeuckMel, und die Untersuchung und Begutachtung des am 1. Februar in Kraft getretenen neuen schweizerischen Zollsystems, bez glich der zu erwartenden Einwirkung auf den Verkehr mit Deutschland. Herr von Sydow entwickelte mir dabei ausf hrlich seine pers nlichen politischen Anschauungen und insbesondere die von ihm von den bevorstehenden Wahlen im Kanton Bern gehegten Erwartungen bez glich einer L sung der NeuckMeler Frage, lie mir auch die Gesandtschaftsacten zustellen, aus welchen ich Kenntni der Sachlage, wie ich sie vorstehend schilderte, erhielt. Ich benutzte die kurze Zeit vor meiner Abreise noch zu Studien der Schweizer Geschichte und der diplomatischen Gepflogenheiten und reiste, drei Tage nach der Taufe meines Erstgeborenen, nachdem ich durch Vermittlung der preu ischen Mitglieder der Interimskommission, Urlaub erhalten, am 25. Februar von Frankfurt ab. Man hatte mir bedeutende Di ten und Reisekosten zugesichert, auch hinsichtlich der Bereisung der Schweiz und Wahl meines Aufenthaltes ganz freie Hand gelassen. Von den mir gestellten Aufgaben war mir zun chst nur die handelspolitische sympathisch, w hrend ich im Verlauf der Mission allerdings auch den politischen Aufgaben gro es Interesse abgewann, mich berhaupt f r die Schweiz immer mehr erw rmte. Ueber Basel und S ckingen, wo ich meinen, bei den preu ischen Occupationstruppen als Einj hriger eingetretenen Bruder aufsuchte, traf ich am 28. Februar Abends nach einer tr bseligen, in einer langweiligen, politisch unnahbaren Gesellschaft verbrachten Pos...

This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact, or were introduced by the scanning process. We believe this work is culturally important, and despite the imperfections, have elected to bring it back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in the preservation process, and hope you enjoy this valuable book. ++++ The below data was compiled from various identification fields in the bibliographic record of this title. This data is provided as an additional tool in helping to ensure edition identification: ++++ Die Tarifreform Von 1879 Wilhelm Oechelhaeuser J. Springer, 1880 Law; Commercial; International Trade; Business & Economics / Commercial Policy; Law / Commercial / International Trade; Political Science / International Relations / Trade & Tariffs; Tariff

This scarce antiquarian book is a selection from Kessinger Publishing's Legacy Reprint Series. Due to its age, it may contain imperfections such as marks, notations, marginalia and flawed pages. Because we believe this work is culturally important, we have made it available as part of our commitment to protecting, preserving, and promoting the world's literature. Kessinger Publishing is the place to find hundreds of thousands of rare and hard-to-find books with something of interest for everyone

Nachdruck des Originals von 1892 ber die Revolutionsjahre 1848 bis 1850.

This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact, or were introduced by the scanning process. We believe this work is culturally important, and despite the imperfections, have elected to bring it back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in the preservation process, and hope you enjoy this valuable book.