In dem 1968 von Stanley Kubrick verfilmten Sciencefiction-Klassiker 2001: A Space Odyssey benotigt das Raumschiff Discovery ganze fiinf Monate, um von der Erde zum Planeten Jupiter zu gelangen. Eine erstaunlich kurze Zeit fiir die fiinf Mann Besatzung und den eigenwilligen Bordcomputer HAL. Die Wirklichkeit sieht jedoch anders aus. Die 1989 gestartete NASA-Sonde Gali- leo erreichte Jupiter erst nach sechs Jahren Flugzeit. Das kleine Raumfa- zeug musste sich dazu im Vorbeiflug einmal an der Venus und zweimal an der Erde Schwung holen. (In Kapitel 8 wird die Mechanik solcher "Fly-B- bzw. "Gravity-Assist"-Manover genau analysiert. ) Erst nach diesen drei S- nenumkreisungen, die drei Jahre in Anspruch nahmen, hatte Galileo genug Bewegungsenergie "getankt", um den Sprung zum Jupiter zu schaffen, eine Reise, die weitere drei Jahre dauerte. Warum stoBt die Menschheit in der Raumfahrt so rasch an ihre tech- logischen Grenzen? Dieses Buch soh dem Leser ein Gefiihl fiir die Antwort auf diese Frage vermitteln. Es richtet sich an Interessierte sowohl im u- versitaren als auch im industriellen Bereich, die die technische Problematik der Raumfahrt verstehen wollen. Freilich sind viele Wissenszweige mit der Raumfahrt verkniipft: Mechanik, Thermodynamik, Strahlungsphysik oder die Verbrennungschemie von Raketentriebwerken, um nur einige zu nennen. Wir konzentrieren uns hier auf den rein mechanischen Aspekt, der so grundlegende Bereiche wie Orbital- und Raketendynamik umfasst. Wenngleich theoretische Uberlegungen dabei im Vordergrund stehen, haben wir die Voraussetzungen in Mathematik und klassischer Mechanik bewusst gering gehalten.

In dem 1968 von Stanley Kubrick verfilmten Sciencefiction-Klassiker 2001: A Space Odyssey benotigt das Raumschiff Discovery ganze fiinf Monate, um von der Erde zum Planeten Jupiter zu gelangen. Eine erstaunlich kurze Zeit fiir die fiinf Mann Besatzung und den eigenwilligen Bordcomputer HAL. Die Wirklichkeit sieht jedoch anders aus. Die 1989 gestartete NASA-Sonde Gali- leo erreichte Jupiter erst nach sechs Jahren Flugzeit. Das kleine Raumfa- zeug musste sich dazu im Vorbeiflug einmal an der Venus und zweimal an der Erde Schwung holen. (In Kapitel 8 wird die Mechanik solcher "Fly-B- bzw. "Gravity-Assist"-Manover genau analysiert. ) Erst nach diesen drei S- nenumkreisungen, die drei Jahre in Anspruch nahmen, hatte Galileo genug Bewegungsenergie "getankt", um den Sprung zum Jupiter zu schaffen, eine Reise, die weitere drei Jahre dauerte. Warum stoBt die Menschheit in der Raumfahrt so rasch an ihre tech- logischen Grenzen? Dieses Buch soh dem Leser ein Gefiihl fiir die Antwort auf diese Frage vermitteln. Es richtet sich an Interessierte sowohl im u- versitaren als auch im industriellen Bereich, die die technische Problematik der Raumfahrt verstehen wollen. Freilich sind viele Wissenszweige mit der Raumfahrt verkniipft: Mechanik, Thermodynamik, Strahlungsphysik oder die Verbrennungschemie von Raketentriebwerken, um nur einige zu nennen. Wir konzentrieren uns hier auf den rein mechanischen Aspekt, der so grundlegende Bereiche wie Orbital- und Raketendynamik umfasst. Wenngleich theoretische Uberlegungen dabei im Vordergrund stehen, haben wir die Voraussetzungen in Mathematik und klassischer Mechanik bewusst gering gehalten.

This inventory catalogue presents reverse glass paintings offering outstanding documentation of the history of European reverse glass art from the 16th to the 19th century. The broad technical and artistic spectrum of this art form is shown, as well as its European significance. A documentation of all 153 newly acquired reverse paintings on glass from the internationally important private collection of Gisela and Prof. Wolfgang Steiner is also included. The catalogue section compares the works to their graphic templates. The publication also contains articles on the significance of reverse glass painting and the collecting profile of the world's largest private reverse glass art collection. Full presentation of the 153 newly acquired, important reverse paintings on glass from the 16th-19th centuries Exhibition Schaezlerpalais Augsburg Vorsicht, zerbrechlich! Hinterglasgemalde aus vier Jahrhunderten October 8, 2022-January 15, 2023

Vor der Mitte des 18. bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts war der kleine Ort Raimundsreut im Hinteren Bayerischen Wald das Zentrum der volkstumlichen Hinterglasmalerei in Ostbayern. Mehr als 20 Maler lieferten diese bei der Landbevoelkerung hoechst begehrten Heiligenbilder fur die "gute Stube" oder als Andenken von einer Wallfahrt. Diese Bilddokumentation prasentiert mehr als 200 bisher unveroeffentlichte Hinterglasbilder aus zwei Privatsammlungen.

Die Kunst der Hinterglasmalerei hatte ihre Blutezeit in den Jahren von 1550 bis 1850. In den kunsthandwerklichen Zentren - so unter anderem in Venetien, Tirol und Augsburg - entstanden damals zahlreiche Gemalde in dieser besonderen Technik, deren Vorlagen im Bereich der Druckgrafik zu finden sind. Wahrend Hinterglasmalerei heute oft mit naiver Volkskunst in Ver-bindung gebracht wird, ist weitgehend in Vergessenheit geraten, dass sie in ihrer Hochzeit sehr qualitatvolle und von Kennern geschatzte Kunstwerke hervorgebracht hat, fur die hohe Preise bezahlt wurden. Ihre thematische Vielfalt reicht von religioesen Darstellungen uber mythologi-sche und allegorische Motive bis hin zu Genre, Portrat und Landschaftsmalerei. Der Band prasentiert weit uber 150 Hinterglasgemalde, die erstmals in direkter Gegenuberstel-lung mit ihren grafischen Vorlagen veroeffentlicht werden. Grossformatige farbige Abbildungen aller Hinterglasbilder und Vorlagen ermoeglichen, beide Kunste unmittelbar zu vergleichen.