Die Autoren untersuchen theoretisch die Zeitlandschaften und die
vielfach unterstellten Konflikte zwischen Okologie und Okonomie.
Anschliessend analysieren sie (individuelle) Zeitorientierungen und
stellen Visionen einer umweltgerechten Mobilitat vor. Eine
zeitstrategische Studie konkreter Innovationsprojekte zeigt auf,
welche Barrieren regelmassig zum Scheitern von Innovationen fuhren
und wie sie uberwunden werden konnen. Aus den Ergebnissen lassen
sich Schlussfolgerungen zur Gestaltung des gesellschaftlichen
Innovationsprojektes Nachhaltige Mobilitat ableiten."
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