Master's Thesis from the year 2012 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: 1,0 (Honours Degree), - (ESADE Business School), course: Supply Chain Management, language: English, abstract: Today, most Multinational Corporations (MNCs) are eager to install sustainable standards not just within their own but also within their supply chain operations. While the two pillars of sustainability, economic and environmental, are well researched within this field of business, the third pillar, social sustainability (SSS)lags behind within the researchers' focus. However, because of recent social scandals within the supply chain operations of Multinationals, an investigation targeting social sustainability and its effective implementation within the supply chain would provide important insights into such yet neglected field of research. This thesis tries to tackle this issue and analyses whether MNCs extent their SSS practices to suppliers in regulatory distant countries the same way as they do within countries close to their home market. The thesis intends to fill the research gap which exists around SSS and provides valuable insides into how consistent MNCs are in extending SSS practices among their supplier network. On the basis of telephone interviews and company data, the thesis analyses the social sustainability efforts of The Otto Group, the second largest online retailer in the world. The two methods to monitor suppliers' compliance that are examined in this thesis are assessment and collaboration. Results show, that Multinationals should not rely on either one of these two monitoring methods, but should combine them, using Assessment only as first step, and Collaboration as second. Since assessment usually provides the buyer solely with a snapshot of the current situation at suppliers' site, collaboration as second step provides the relationship with a more mutual c

In der heutigen Zeit stehen Frauen den M nnern bildungstechnisch in nichts mehr nach, haben diese sogar teilweise bereits berholt. Obwohl jedes Jahr mehr Frauen als M nner mit Hochschulreife ihre Schulbildung abschlie en, ist sowohl der geringe Anteil an Frauen als auch die geschlechtsspezifische Lohnl cke auf dem Arbeitsmarkt noch immer vorherrschend. Die vorliegende Arbeit untersucht die Problematik des Gender Pay Gap' in F hrungspositionen. Dies ist der Verdienstunterschied zwischen M nnern und Frauen in f hrenden Positionen von Unternehmen, ein Sachverhalt von hoher Pr senz und Aktualit t. Zwar hat sich seit Beginn der Emanzipation der Frauen in den 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts viel in Bezug auf Chancengleichheit, Rechte und auch Ansehen der Frauen ver ndert, doch dieser Wandel ist bisher noch nicht bei der Entgeltgleichheit von M nnern und Frauen angekommen. Falls auch ein Gender Pay Gap auf F hrungsebene vorherrscht, liefere dies einen eindeutigen Nachweis ber die Diskriminierung der Frau in der Arbeitswelt ab. Gerade auf diesem Hierarchieniveau w rde ein gro er Gender Pay Gap u erst negative Signale an alle weiblichen Marktteilnehmer senden und motivationshemmend wirken. Die Arbeit hat die Absicht den Status Quo der, verglichen zu M nnern, ungerechten Unterbezahlung von Frauen auf F hrungsebene vorzustellen und m gliche Ursachen zu pr sentieren. Au erdem werden derzeitig in der Politik verfolgte Ma nahmen zur Schlie ung des Gender Pay Gaps aufgezeigt und diskutiert.

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Universitat Passau, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit untersucht die Problematik des Gender Pay Gap" in Fuhrungspositionen. Dies ist der Verdienstunterschied zwischen Mannern und Frauen in fuhrenden Positionen von Unternehmen, ein Sachverhalt von hoher Prasenz und Aktualitat. Zwar hat sich seit Beginn der Emanzipation der Frauen in den 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts viel in Bezug auf Chancengleichheit, Rechte und auch Ansehen der Frauen verandert, doch dieser Wandel ist bisher noch nicht bei der Entgeltgleichheit von Mannern und Frauen angekommen. Die Arbeit hat die Absicht den Status Quo der, verglichen zu Mannern ungerechten Unterbezahlung von Frauen auf Fuhrungsebene vorzustellen und mogliche Ursachen zu prasentieren. Ausserdem werden derzeitig in der Politik verfolgte Massnahmen zur Schliessung des Gender Pay Gaps aufgezeigt und diskutie