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Anhand der ersten Periode des Schlachtflottenbaus untersucht Eckart
Kehr die verschiedenen Gebiete der korrespondierenden politischen,
sozialen, Wirtschafts- und Ideengeschichte in Deutschland. Den
ersten Teil seiner Arbeit widmet er dem Kampf um die
Flottenvermehrung und der Entstehung der durch Tirpitz
vorangetriebenen Flottengesetze. Im Mittelpunkt des zweiten Teils
steht die Bedeutung von Klassen, Parteien und St nden f r die
Flotte. Schlie lich diskutiert Kehr die Flottenfrage als Teil der
Innen- und Au enpolitik im Spiegel politischer Ideologien.
Nachdruck der Originalausgabe von 1930.
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