Compiling the expertise of nine pioneers of the field, Magnetic Bearings - Theory, Design, and Application to Rotating Machinery offers an encyclopedic study of this rapidly emerging field with a balanced blend of commercial and academic perspectives. Every element of the technology is examined in detail, beginning at the component level and proceeding through a thorough exposition of the design and performance of these systems.

The book is organized in a logical fashion, starting with an overview of the technology and a survey of the range of applications. A background chapter then explains the central concepts of active magnetic bearings while avoiding a morass of technical details. From here, the reader continues to a meticulous, state-of-the-art exposition of the component technologies and the manner in which they are assembled to form the AMB/rotor system. These system models and performance objectives are then tied together through extensive discussions of control methods for both rigid and flexible rotors, including consideration of the problem of system dynamics identification. Supporting this, the issues of system reliability and fault management are discussed from several useful and complementary perspectives. At the end of the book, numerous special concepts and systems, including micro-scale bearings, self-bearing motors, and self-sensing bearings, are put forth as promising directions for new research and development.

Newcomers to the field will find the material highly accessible while veteran practitioners will be impressed by the level of technical detail that emerges from a combination of sophisticated analysis and insights gleaned from many collective years of practical experience. An exhaustive, self-contained text on active magnetic bearing technology, this book should be a core reference for anyone seeking to understand or develop systems using magnetic bearings.

Many mechanical systems are actively controlled in order to improve their dynamic performance. Examples are elastic satellites, active vehicle suspension systems, robots, magnetic bearings, automatic machine tools. Problems that are typical for mechanical systems arise in the following areas: - Modeling the mechanical system in such a way that the model is suitable for control design - Designing multivariable controls to be robust with respect to parameter variations and uncertainties in system order of elastic structures - Fast real-time signal processing - Generating high dynamic control forces and providing the necessary control power - Reliability and safety concepts, taking into account the growing role of software within the system The objective of the Symposium has been to present methods that contribute to the solutions of such problems. Typical examples are demonstrating the state of the art It intends to evalua~ the limits of performance that can be achieved by controlling the dynamics, and it should point to gaps in present research and areas for future research. Mainly, it has brought together leading experts from quite different areas presenting their points of view. The International Union of Theoretical and Applied Mechanics (lUTAM) has initiated and sponsored, in cooperation with the International Federation of Automatic Control (IF AC), this Symposium on Dynamics of Controlled Mechanical Systems, held at the Swiss Federal Institute of Technology (ETH) in Zurich, Switzerland, May 3D-June 3, 1988.

Compiling the expertise of nine pioneers of the field, Magnetic Bearings - Theory, Design, and Application to Rotating Machinery offers an encyclopedic study of this rapidly emerging field with a balanced blend of commercial and academic perspectives. Every element of the technology is examined in detail, beginning at the component level and proceeding through a thorough exposition of the design and performance of these systems.

The book is organized in a logical fashion, starting with an overview of the technology and a survey of the range of applications. A background chapter then explains the central concepts of active magnetic bearings while avoiding a morass of technical details. From here, the reader continues to a meticulous, state-of-the-art exposition of the component technologies and the manner in which they are assembled to form the AMB/rotor system. These system models and performance objectives are then tied together through extensive discussions of control methods for both rigid and flexible rotors, including consideration of the problem of system dynamics identification. Supporting this, the issues of system reliability and fault management are discussed from several useful and complementary perspectives. At the end of the book, numerous special concepts and systems, including micro-scale bearings, self-bearing motors, and self-sensing bearings, are put forth as promising directions for new research and development.

Newcomers to the field will find the material highly accessible while veteran practitioners will be impressed by the level of technical detail that emerges from a combination of sophisticated analysis and insights gleaned from many collective years of practical experience. An exhaustive, self-contained text on active magnetic bearing technology, this book should be a core reference for anyone seeking to understand or develop systems using magnetic bearings.

Die Beurteilung von Technikfolgen soll in den fruhen Stadien der Technikentwick- lung stattfinden. Damit lassen sich einerseits teure Fehlinvestitionen verhindern, an- dererseits besteht durch das Vorhandensein einer solchen Beurteilung die Moeglich- keit, dass eine breite gesellschaftliche Diskussion auf der Basis wissenschaftlicher Argumente stattfinden kann. Dieser Rationalitatsgewinn kann dafur sorgen, dass in gesellschaftlichen Konflikten erst gar nicht auf- verhartete Diskussionsfronten kommen. Mit dem Projekt "Robotik. Optionen der Ersetzbarkeit des Menschen" hat die Europaische Akademie zur Erforschung von Folgen wissenschaftlich-technischer Entwicklungen Bad Neuenahr-Ahrweiler GmbH versucht, eine Rationale Tech- nikfolgenbeurteilung von autonomen Robotern zu einem Zeitpunkt zu beginnen, an dem verschiedene Forschungslabors bereits uber hoch entwickelte Prototypen von Service-Robotern verfugten. Eine breitere gesellschaftliche Diskussion begann in Deutschland erst Mitte des vergangenen Jahres. Sie findet erstaunlicherwei- se nicht auf den Wissenschaftsseiten der Presse statt, sondern im Feuilleton, und dementsprechend weniger auf wissenschaftliche Fakten als auf persoenliche Visio- nen Einzelner bezogen. Die in diesem Band der Schriftenreihe "Wissenschafts- ethik und Technikfolgenbeurteilung" prasentierten Ergebnisse einer interdiszipli- naren Arbeitsgruppe stellen einen wichtigen Beitrag zu dieser Diskussion dar und tragen dazu bei, die Diskussion auf einer rationalen Ebene weiterzufuhren. Die gemeinsame Autorenschaft von acht Wissenschaftlern kann als "Prufstein" fur die Qualitat der interdisziplinaren Forschung angesehen werden: Fragen hoher gesellschaftlicher Relevanz werden aus wissenschaftlichen und aus verschiedenen gesellschafts-politischen Perspektiven beantwortet mit dem Ziel, politisch umsetz- bare Handlungsempfehlungen im Konsens zu verabschieden. Ich danke den Mitglie- dern der Projektgruppe vor allem dafur, dass sie diese komplexe Aufgabe in ihrer zweijahrigen Arbeit mit grossem persoenlichen Einsatz bewaltigt haben.

Die Beurteilung von Technikfolgen soll in den fruhen Stadien der Technikentwick- lung stattfinden. Damit lassen sich einerseits teure Fehlinvestitionen verhindern, an- dererseits besteht durch das Vorhandensein einer solchen Beurteilung die Moeglich- keit, dass eine breite gesellschaftliche Diskussion auf der Basis wissenschaftlicher Argumente stattfinden kann. Dieser Rationalitatsgewinn kann dafur sorgen, dass in gesellschaftlichen Konflikten erst gar nicht auf- verhartete Diskussionsfronten kommen. Mit dem Projekt "Robotik. Optionen der Ersetzbarkeit des Menschen" hat die Europaische Akademie zur Erforschung von Folgen wissenschaftlich-technischer Entwicklungen Bad Neuenahr-Ahrweiler GmbH versucht, eine Rationale Tech- nikfolgenbeurteilung von autonomen Robotern zu einem Zeitpunkt zu beginnen, an dem verschiedene Forschungslabors bereits uber hoch entwickelte Prototypen von Service-Robotern verfugten. Eine breitere gesellschaftliche Diskussion begann in Deutschland erst Mitte des vergangenen Jahres. Sie findet erstaunlicherwei- se nicht auf den Wissenschaftsseiten der Presse statt, sondern im Feuilleton, und dementsprechend weniger auf wissenschaftliche Fakten als auf persoenliche Visio- nen Einzelner bezogen. Die in diesem Band der Schriftenreihe "Wissenschafts- ethik und Technikfolgenbeurteilung" prasentierten Ergebnisse einer interdiszipli- naren Arbeitsgruppe stellen einen wichtigen Beitrag zu dieser Diskussion dar und tragen dazu bei, die Diskussion auf einer rationalen Ebene weiterzufuhren. Die gemeinsame Autorenschaft von acht Wissenschaftlern kann als "Prufstein" fur die Qualitat der interdisziplinaren Forschung angesehen werden: Fragen hoher gesellschaftlicher Relevanz werden aus wissenschaftlichen und aus verschiedenen gesellschafts-politischen Perspektiven beantwortet mit dem Ziel, politisch umsetz- bare Handlungsempfehlungen im Konsens zu verabschieden. Ich danke den Mitglie- dern der Projektgruppe vor allem dafur, dass sie diese komplexe Aufgabe in ihrer zweijahrigen Arbeit mit grossem persoenlichen Einsatz bewaltigt haben.

Magnetlager zur ber}hrungsfreien Lagerung von Rotoren gewinnen eine zunehmende Bedeutung z.B. in der Vakuumtechnik, bei Werkzeugmaschinen und bei Turbomaschinen. Besondere Vorteile bieten die Ber}hrungsfreiheit und die regelbare Dynamik der Lagerung. Diese Eigenschaften erlauben z.B. neue Konstruktionen, einen Betrieb ohne mechanischen Verschlei und deshalb weniger Wartungsaufwand sowie hohe Drehzahlen mit der M-glichkeit zur aktiven Schwingungsd{mpfung. Demgegen}ber steht die Komplexit{t der Lagerung, deren Verst{ndnis Kenntnisse aus dem Bereich Mechanik, Elektrotechnik und Regelungstechnik erfordert. Das Buch behandelt die theoretischen Grundlagen der Rotordynamik, des elektromagnetischen Kreises und der Regelungstechnik, die zum Verst{ndnis der elektromagnetischen Lagerung notwendig sind. Beispiele von experimentellen Ausf}hrungen und praktischen Anwendungen von Magnetlagern in Labor und Industrie verkn}pfen die Theorie mit der Praxis. Ziel des Buches ist es, grundlegende Kenntnisse }ber den Aufbau und die Komponenten eines Magnetlagersystems zu vermitteln und damit die F{higkeit, ein elektromagnetisches Lager zu beurteilen, es bei einer rotordynamischen Aufgabe in der Konstruktion oder der Entwicklung einzusetzen oder im Betrieb damit umzugehen.