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Das Buch stellt die Entwicklung und Erprobung umweltvertraglicher Schmierstoffe und kohlenstoffbasierter Beschichtungen vor. Am Beispiel einer Werkzeugmaschine untersucht der Autor die tribologischen Systeme, also die Systeme, in denen Reibung und Verschleiss massgeblich auftreten. Die Erkenntnisse werden in Form von Prozessketten verknupft und die Neuentwicklungen unter realitatsnahen Bedingungen gepruft. Das Projekt wurde durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft gefordert und erforscht neben den Grundlagen auch die industrielle Umsetzung."
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