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Lerntafel Rennwagentechnik (Poster, 2015 ed.): Michael Trzesniowski Lerntafel Rennwagentechnik (Poster, 2015 ed.)
Michael Trzesniowski
R249 Discovery Miles 2 490 Ships in 12 - 17 working days

Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen zeigt die Lerntafel Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung auf einen Blick. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So wird der Zusammenhang zwischen Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl in Schaubild, Diagramm und Formeln eingängig dargestellt.

CAD Mit Catia(r) V5 - Handbuch Mit Praktischen Konstruktionsbeispielen Aus Dem Bereich Fahrzeugtechnik (German, Paperback, 3rd... CAD Mit Catia(r) V5 - Handbuch Mit Praktischen Konstruktionsbeispielen Aus Dem Bereich Fahrzeugtechnik (German, Paperback, 3rd 3., Erw. Aufl. 2011 ed.)
Michael Trzesniowski
R2,429 Discovery Miles 24 290 Ships in 10 - 15 working days

Grundlagen - Drahtgitter- und Oberflachenmodelle - Volumenmodelle - Zusammenstellungs- und Kinematikmodelle - Zeichnungserstellung - Finite Elemente Berechnung - Ausfuhrliche Beispiele - Englisch/Deutsches Schlagwortverzeichnis

Antrieb (Book, 2., akt. Aufl. 2019): Michael Trzesniowski Antrieb (Book, 2., akt. Aufl. 2019)
Michael Trzesniowski
R2,811 Discovery Miles 28 110 Ships in 12 - 17 working days

In diesem Buch lernt der Leser die wesentlichen Unterschiede zum Pkw durch die nach Baugruppen aufgeteilte Analyse kennen. So erhält er das Rüstzeug, die erworbenen detaillierten Kenntnisse in die Konstruktion und Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen einzubringen. Bei den Verbrennungsmotoren stehen bei Rennfahrzeugen leistungssteigernde Maßnahmen im Vordergrund. Von der Wahl der Zylinderzahl, über Einlasssystem bis zur Abgasanlage, bei jeder Baugruppe kann dazu der Hebel angesetzt werden. Bei elektrischen Antrieben wird die Traktionsbatterie, die Zellenauswahl, Kühlung und Betriebsstrategie näher betrachtet. Energierückgewinnungssysteme stellen für Hybridfahrzeuge und rein elektrische Antriebe eine interessante Erweiterung dar, die sich besonders in strategischen Überlegungen für den Rennablauf niederschlägt. Getriebe schließlich werden unabhängig von der Antriebsquelle gebraucht, wenn auch auf diese abgestimmt, damit das volle Potential ausgeschöpft werden kann. Durch die detaillierte, in die Tiefe gehende Darstellung ist das Werk für den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie für den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um Antriebe von Rennfahrzeugen zuwendet. Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerk eingesetzt werden kann.

Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung (Book, 2., akt. Aufl. 2019): Michael Trzesniowski, Philipp Eder Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung (Book, 2., akt. Aufl. 2019)
Michael Trzesniowski, Philipp Eder
R2,804 Discovery Miles 28 040 Ships in 12 - 17 working days

Einmal Renningenieur zu sein, davon träumen viele Motorsportfans und -Ingenieure. Dieses Buch gibt einen Einblick in den Arbeitsalltag eines Renningenieurs. Es werden die verschiedenen Darstellungsformen von Daten und deren Interpretation beschrieben. Dieses Wissen unterstützt die Renningenieure, Änderungen an den Einstellungen des Fahrzeugs durchzuführen aber auch Fehlerquellen zu lokalisieren. Die gewonnenen Erkenntnisse sind aber nicht nur für das momentane Rennen wichtig, auch Potentiale für eine Neuentwicklung werden daraus abgeleitet. Zusätzlich wird neben der Datenauswertung auch der gesamte Prozess vom Daten Sammeln bis hin zur Komponentenauswahl beschrieben.  Fahrdynamische Betrachtungen helfen dem Renningenieur die gewinnbringende Abstimmung für einen Wagen zu finden. Die Fahrer werden bei der Suche nach Entwicklungswerkzeugen und -methoden fündig, um ihr Fahrzeug gezielt zu verbessern.  Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerk eingesetzt werden kann.

Fahrwerk (Book, 2nd Revised edition): Michael Trzesniowski Fahrwerk (Book, 2nd Revised edition)
Michael Trzesniowski
R2,805 Discovery Miles 28 050 Ships in 12 - 17 working days

In diesem Buch lernt der Leser die wesentlichen Unterschiede zum Pkw durch die nach Baugruppen aufgeteilte Analyse kennen. So erhält er das Rüstzeug, die erworbenen detaillierten Kenntnisse in die Konstruktion und Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen einzubringen. Das Fahrwerk bestimmt wohl wie keine andere Baugruppe das Fahrverhalten und damit die „DNA“ eines Rennfahrzeugs.  Beginnend beim Reifen – dem entscheidenden mechanischen Bauteil – werden alle Bauelemente der Radaufhängung inklusive Lenkung sowie Bremsanlage vorgestellt und besprochen. Der Schwerpunkt liegt auf den Doppelquerlenker- und Federbeinachsen. Die Konstruktion von Radaufhängungen beginnt mit kinematischen Betrachtungen, führt über Bauteilauslegung zu fahrdynamischen Betrachtungen des Gesamtfahrzeugs. Letztendlich sollen die Maximalkräfte der Reifen in Quer- und Umfangsrichtung ausgeschöpft werden und das Fahrzeug dabei beherrschbar bleiben. Durch die detaillierte, in die Tiefe gehende Darstellung ist das Werk für den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie für den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um Rennfahrwerke zuwendet. Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerk eingesetzt werden kann.

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