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Die Einfuhrung und das System der deutschen Lkw-Maut und dessen Auswirkungen auf Transportunternehmen (German, Paperback)
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Die Einfuhrung und das System der deutschen Lkw-Maut und dessen Auswirkungen auf Transportunternehmen (German, Paperback)
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Beschaffung,
Produktion, Logistik, Note: 1,7, Business and Information
Technology School - Die Unternehmer Hochschule Iserlohn, Sprache:
Deutsch, Abstract: In modernen Volkswirtschaften ist Verkehr ein
unverzichtbarer Faktor fur die Beschaffung und den Absatz von
Produkten und somit erfolgreiches Wirtschaften. Eine moderne
Verkehrsinfrastruktur ist wichtig, um den Wohlstand der Menschen
langfristig garantieren zu konnen. Durch die erheblichen
Belastungen der deutschen Verkehrswege entstehen Schaden, die
finanziert werden mussen. Neben dem Erhalt fallen Investitionen fur
den Ausbau von Verkehrswegen an. Zur Deckung dieser Kosten wurde in
Deutschland 1995 die Euro-Vignette fur Lkw als Ubergangslosung fur
eine Lkw-Maut eingefuhrt. Seit 2005 werden die entstehenden Kosten
durch die Einfuhrung einer streckenbezogenen Lkw-Maut fur alle
schweren Nutzfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab zwolf Tonnen
zulassigem Gesamtgewicht auf alle in- und auslandischen Nutzer neu
verteilt. Mit der vorliegenden Arbeit soll untersucht werden, wie
sich die Maut auf Transportunternehmen ausgewirkt hat. Dazu wird
zunachst herausgestellt, welche Ziele die streckenbezogene Maut
verfolgt, wie es zu ihrer Einfuhrung kam und wie das deutsche
Mautsystem funktioniert. Nach diesen theoretischen Grundlagen folgt
die Untersuchung der Auswirkungen der Lkw-Maut auf
Transportunternehmen. Hierbei liegt der Fokus auf den durch die
Maut verursachten Kosten, ihrer Weiterbelastung an Auftraggeber und
moglichen Einsparpotentialen.Den Schluss bilden eine
Zusammenfassung der Ergebnisse sowie ein Ausblick mit aktuellen
Informationen. Die Literaturlage zum Thema Maut ist aufgrund der
Aktualitat uberwiegend durch Magazine, Zeitungen, dem Internet und
zahlreichen Veroffentlichungen von Unternehmen,
Unternehmensverbanden, Handelskammern, Ministerien und Amtern
gepragt, die in diese Arbeit in weitem Umfang mit einbezogen
werden. Die Untersuchungen zu den Auswirkungen
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