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Die Geschichte des Fahrrades und die Auswirkungen auf den Zeitgeist - und Tendenzen der Verkehrspolitik in Deutschland und der ganzen Welt (German, Paperback)
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Die Geschichte des Fahrrades und die Auswirkungen auf den Zeitgeist - und Tendenzen der Verkehrspolitik in Deutschland und der ganzen Welt (German, Paperback)
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Diplomarbeit aus dem Jahr 1999 im Fachbereich Design (Industrie,
Grafik, Mode), Note: 2,25, Hochschule fur Bildende Kunste Hamburg
(Industrial Design), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:
Gang der Untersuchung: Seit Mitte der 80er Jahre konnen wir einen
Fahrradboom feststellen, der dafur verantwortlich ist, das unser
Stadtbild heute vom Fahrrad mitgepragt wird. Wie es zu diesem
Fahrradboom gekommen ist, versucht diese Diplomarbeit zu
untersuchen. Es wird die gesamte geschichtliche Entwicklung des
Rades beschrieben, wobei die besondere Beachtung dem Zeitgeist
gilt. Der dtv-Brockhaus definiert Zeitgeist als eine in den
Erscheinungen des Zeitalters offenbarende Gleichartigkeit oder
Ahnlichkeit der geistigen Haltung, des Stils, der Lebensform und
Ideen; nach G.W.F. Hegel der sich in den einzelnen
Geschichtsepochen entfaltende objektive Geist. Der Zeitgeist spielt
immer eine Rolle, wenn sich neue Moden oder Trends entwickeln. Da
der Fahrrad-Boom von dem Autor als ausserst positiv bewertet wird,
wird weiter versucht zu untersuchen, was die Regierung oder
Behorden an verkehrspolitischen Massnahmen in Landern oder Stadten
der BRD veranlasst haben, um diesen Trend zu unterstutzen oder auch
zu verhindern. Die Rolle der Burger, als dem wichtigsten
Bestandteil, gehort hier die besondere Beachtung. Im letzten
Abschnitt dieser Arbeit werden ausgewahlte Verkehrsmodelle und
Tendenzen in Deutschland und im Ausland beschrieben und bewertet.
Sie wurden ausgewahlt, weil sie mit ihren Massnahmen den Burger zu
den offentlichen Verkehrsmitteln oder auf das Rad wechseln zu
lassen als Vorbild dienen konnten. Zuletzt werden Schwellenlander
der dritten Welt betrachtet, in denen eine ausgepragte
Fahrrad-Kultur etabliert ist, da deren geplanter Verkehrspolitik
besondere Beachtung verdient. Inhaltsverzeichnis:
Inhaltsverzeichnis: 1.Geschichte des Fahrrades4 2.Eine
verkehrspolitische Bestandsaufnahme der BRD, und Tendenzen in der
Bevolkerung56 2.1Verkehrspolitik und ihre Entwicklung56 2.
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