Es gibt kein allgemeines Werk uber Betriebswissenschaft, aus welchem man das fur den Bauingenieur Wichtige entnehmen und fur seine besonderen Bedurf nisse hatte ausgestalten konnen. So musste versucht werden, aus dem Gewirr der lebendigen Berufstatigkeit heraus den zweckmassigen Inhalt dieses Wissens zweiges und Lehrfaches zusammenzustellen. Es war von den der wissenschaft lichen Vertiefung am meisten bedurfenden Problemen der Praxis auszugehen, zu den entscheidenden Grundsatzen durchzudringen und der Anschluss an die im Hintergrund stehenden Teile der Naturwissenschaften zu suchen. Erst aus den Ergebnissen solcher Beobachtungs-, Denk-und Forschungsarbeit konnte dann ein planmassiger Aufbau unternommen werden. Durfte man in den schwulstigen Stil fruherer, weniger nuchterner Zeiten ver fallen, so musste die Betriebswissenschaft unbedingt die Konigin der Ingenieur wissenschaften genannt werden. Alles was das Tun, ja uberhaupt was das (ein heitlich auf den Beruf eingestellte) Leben des Ingenieurs betrifft, ist Sache der Betriebswissenschaft. Sie muss die Kronung des Studiums sein, die letzte Weihe fur den Beruf geben. Sie ermoglicht den Uberblick uber die einzelnen Wissens gebiete und ihre Bewertung, sie ermoglicht eine Nachprufung der Lehrplane und verlangt die Ausfullung wichtiger Lucken."

Die praktische Bautatigkeit hat zwei Seiten: eine kaufmannisch- wirtschaftliche und eine technisch-wissenschaftliche. Sie werden vielfach noch voneinander moeglichst getrennt gehalten, zum Schaden der ge- meinsamen Sache. Indes wirken verschiedene Bestrebungen der Gegen- wart in entgegengesetzter Richtung. Die beiden einander im Grunde fremden Ideenkreise, die sich hier beruhren, mussen sich vollstandig durchdringen und sich einander anpassen, wenn unsere Leistungen ge- steigert werden sollen. Sehr erschwert wird dieser Vorgang allerdings dadurch, dass selten jemand auf beiden Gebieten gleichmassig einge- arbeitet ist, und dass wenige die beiden Gebiete in ihrer ganzen Wichtig- keit ubersehen. Die meisten Bestrebungen der genannten Richtung beriihren Betriebsangelegenheiten und Organisationsfragen; dagegen greift das behandelte Thema in des Technikers eigenstes Gebiet ein und ist dadurch fur ihn am zuganglichsten. Der Grundsatz der Wirtschaftlichkeit wird heute weitaus am haufigsten vom Kaufmann zur Sprache gebracht, wahrend er tatsachlich auch aller technischen Arbeit zugrunde liegt; in den rechnerischen Theorien des Ingenieurs hat er fast ganz gefehlt. Der nachfolgende Versuch, die vorhandenen Ansatze zusammenzu- fassen und zu vervollstandigen, durfte fur die Praxis nicht ganz ohne Bedeutung sein; ich habe mich bemuht, durch Ausarbeiten von Tabellen und durch Hervorheben der einfachen Regeln eine unmittelb'1re An- wendung zu erleichtern. Stuttgart, September 1913. Max Mayer. Inhalt. S-clte 1 [. Die Grundsatze A. Der Hauptgedanke 1 Allgemeines 1 4 Die allgemeine Formel B. Begleiterscheinungen 5 C. Die praktische Tragweite. 7 Literatur . . . 8 11. Anwendungen . . . . 10 A. Die Platte . . . 10 Vorbemerkung 10 1. Die einfach armierte Platte ohne Rucksicht auf das Eigenge- -wicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -. . 16 . -. . .