This volume is a comprehensive presentation of analytical theory and real-world practical solutions. It clearly illustrates updated approaches that plant managers and performance engineers can use in judging condenser performance and in making maintenance decisions. The author examines current methods for modeling, diagnosing and improving condenser performance. He describes how to calculate heat transfer coefficients, provides details of the new ASME Power Test Code PTC 12.2-1998, and explains the significance of heat transfer coefficients in measuring the overall performance of an operating condenser. Further discussion includes condenser cleaning schedules that save money and reduce CO2 emissions, diagnostic methods that help unit operators pinpoint problem areas, monitoring techniques that help predict the onset of tube fouling and deposit accumulation, and proper methods of tube plugging. New topic areas are also explored: assigning a dollar amount and excess carbon emissions to condenser fouling; methods for estimating cooling water flow rate; and performance analysis for multicompartment condensers. Contents Include: Basic Principles Condenser Performance Monitoring Condenser Performance Modeling Model of Turbine Low Pressure Stage and Estimation of Condenser Duty Interactive Model of Condenser and L.P. Turbine Stage Case Studies Optimization of Condenser Cleaning Schedules Condenser Maintenance Importance of Managed Condenser Maintenance Unit Operator Diagnostics Fouling, Corrosion and Water Contamination Mechanical Cleaning of Condenser Tubes On Site Air and Water in Leakage Detection/Eddy Current Testing Performance Monitoring of Power Plant Heat Exchangers.

If you want to better understand the big iron toiling under the deck of you sportfish, pick up a copy of the Complete Guide To Diesel Marine Engines by John Fleming. The book takes you through the ins and outs of diesel power in terms even a landlubber could understand. It explains the hows and whys of diesel engines, but there's also a chapter on the basics of trouble-shooting and another on selecting the right engine for your boat. For the die-hard, there's even a chapter on the mathematics of diesels. If you want a solid understanding of how a diesel operates, this is one hands-on guide to bring aboard.

Following the publication of his first book (in 1981) dealing with these fascinating small-scale standing steam engines, the author Tubal Cain has designed and built several more - both as presents for the younger generation of his family and also entirely for his own satisfaction. These are now described in this second volume: Kitten - a small overtype engine. Otto - a simple steam turbine. Henry - a powerful 19th century oscillating steam plant. Wencelas - a steam engine of the most superior design. The scale model working steam engines range from a delightful little turbine - simplicity itself in design, but very interesting to build - to a larger engine in the style of the magnificent 'Steam Engines of the Highest Class' which were offered by the better class of toymakers before the First World War. As in the first book, the methods of construction are fully and clearly detailed, all being written with the beginner in mind. These steam engines have an enduring fascination for all marine and model engineers, as proved by the Model Engineer Exhibition which still attracts hundreds of thousands of visitors every year.

Heating materials using microwave energy offers many advantages in industrial processes, including improved quality, efficiency and control. There is a growing interest in microwave heating throughout industry and there are now many research establishments, both academic and industrial, working in this field. Microwave technology is a well developed science in the areas of radar and communications, supported by a large bibliography, but this is not the case for its applications to industry. The aim of this book is first to present the fundamentals of microwave technology that are relevant to industrial practice in a manner accessible to engineers, scientists and technicians who may have little or no prior knowledge of the subject. Second, it presents a perspective on the range and scope of the techniques and hardware used, giving detailed descriptions, making critical comparisons and commenting frequently on practical issues of design.

Andreas Schneider untersucht einen elektrifizierten Antriebsstrang, bestehend aus einem Verbrennungsmotor mit teilhomogener Verbrennung, einer elektrischen Maschine und einem elektrisch beheizten Katalysator. Die eigens entwickelte Antriebsstrangsimulation wird uber eine neuartige Betriebsstrategie, welche aus den parallel agierenden Modulen ECMS und Phlegmatisierung besteht, geregelt. Die Auswertung am Motorenprufstand zeigt, dass durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs eine Reduktion aller Schadstoffemissionen in Phasen geringer Geschwindigkeitsanforderungen erzielt werden kann. Gleichzeitig wird eine Verschiebung der Stickstoffoxidemissionen in Phasen hoher Geschwindigkeitsanforderungen erreicht, was sich als vorteilhaft fur einen SCR-Einsatz erweisen wurde. Zusatzlich kann eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs mit dem vorgestellten Fahrzeugkonzept realisiert werden.

This document was prepared to assist industrial plant operating personnel in avoiding steam purity related problems, and it includes the following descriptive sections: Steam Purity, Problems Caused by Poor Steam Purity, Methods of Detecting Steam Purity Problems, Investigating a Steam Purity Problem, Operating Guidelines to Avoid Steam Purity Problems and Steam Sampling and Analysis.

Dieses Grundlagenlehrbuch vermittelt das notwendige Wissen in einfacher und verstandlicher Form. Text und Abbildungen orientieren sich dabei an einer geeigneten Darstellungsweise fur die Technikerausbildung. Es werden die vom Lehrplan fur Berufsbildung des Landes NRW geforderten Inhalte abgebildet, dabei finden die Lernfelder 1 und 6 besondere Berucksichtigung. Technische Fragestellungen und Loesungswege werden auf einfache Weise anhand vieler Abbildungen und Berechnungsbeispiele in kleinen Schritten dargestellt. Einige davon sind Videoanimationen, die auf der Verlagshomepage beim Buch uber einen Link abgerufen werden koennen. Ausserdem wird die Durchfuhrung von selbststandigen Projekt- und Abschlussarbeiten dadurch unterstutzt, dass anhand eines Praxisbeispiels (3D-Drucker) die entsprechende Anwendung der Konstruktionsmethodik und des Projektmanagements beschrieben werden. In der vorliegenden Auflage wurden Aktualisierungen im Text und an zahlreichen Bildern vorgenommen sowie die Formelsammlung uberarbeitet und vervollstandigt. Ausserdem wurde neben der gendergerechten Sprache auch die neueste Ausgabe der Richtlinie VDI 2221 berucksichtigt.

Zur Unterstutzung der zukunftigen Umsetzung von schlanken Fertigungssystemen wurde in der vorliegenden Arbeit eine erganzende Methode fur die Fertigungsplanung entwickelt. Diese dient zur modellbasierten Bewertung und systematischen Verbesserung von Fertigungssystemen nach den Prinzipien der schlanken Produktion. Die Methode setzt sich aus den drei Methodenbausteinen Fertigungssystemmodell, Bewertungsmethode und Verbesserungsleitfaden zusammen. Bei der Ausgestaltung der einzelnen Methodenbausteine kommt der Betrachtung der Abhangigkeitsverhaltnisse zwischen den ausgewahlten Bewertungskriterien eine besondere Bedeutung zu.

Mit dem Fachlehrgang "Grundlagen Kraftfahrzeugtechnik lernen" steht ein weiterer Baustein zur Verfugung, um das Zusammenwirken der klassischen Fahrzeug- und Motorentechnik mit heutiger Fahrzeugelektronik zu zeigen. Fruher bedeutete Fahrzeugtechnik vor allem Mechanik, heute trifft man uberall integrierte mechanische, elektronische und digitale Systeme an. An diese Entwicklung haben sich auch die automobilen Berufsbilder angepasst. Im Jahr 2001 wurde aus dem Kfz-Mechaniker und dem Kfz-Elektriker der Kfz-Mechatroniker. Diese kennen sich nicht nur mit Antriebsstrangen, Karosserieblechen und Getrieben aus, sondern auch mit Bordcomputern, Anti-Blockier-Systemen (ABS), Antriebs-Schlupf-Regelungen (ASR) oder elektronisch geregelten Stabilitats-Programmen (ESP) zur Fahrdynamik-Regelung. Dieser Fachlehrgang bietet mit zehn Einzelthemen einen leichten Einstieg in das Verstandnis von Funktion und Wirkung heutiger Automobil- und Nutzfahrzeugtechnik. Die gute Verstandlichkeit macht den Fachlehrgang besonders geeignet fur das Selbststudium.

Mit dem Fachlehrgang "Grundlagen Kraftfahrzeugtechnik lernen" steht ein weiterer Baustein zur Verfugung, um das Zusammenwirken der klassischen Fahrzeug- und Motorentechnik mit heutiger Fahrzeugelektronik zu zeigen. Fruher bedeutete Fahrzeugtechnik vor allem Mechanik, heute trifft man uberall integrierte mechanische, elektronische und digitale Systeme an. An diese Entwicklung haben sich auch die automobilen Berufsbilder angepasst. Im Jahr 2001 wurde aus dem Kfz-Mechaniker und dem Kfz-Elektriker der Kfz-Mechatroniker. Diese kennen sich nicht nur mit Antriebsstrangen, Karosserieblechen und Getrieben aus, sondern auch mit Bordcomputern, Anti-Blockier-Systemen (ABS), Antriebs-Schlupf-Regelungen (ASR) oder elektronisch geregelten Stabilitats-Programmen (ESP) zur Fahrdynamik-Regelung. Dieser Fachlehrgang bietet mit zehn Einzelthemen einen leichten Einstieg in das Verstandnis von Funktion und Wirkung heutiger Automobil- und Nutzfahrzeugtechnik. Die gute Verstandlichkeit macht den Fachlehrgang besonders geeignet fur das Selbststudium.

Beim Maschinenausrichten an gekuppelten Maschinensatzen gibt es einen breiten Anwenderkreis, der mit Messmitteln oder Messgeraten diese geometrisch nur scheinbar einfache Aufgabe loest. Nicht ausreichend ist haufig der fachliche Hintergrund der Techniker, Meister und Ingenieure, vor allem zu den vielfaltigen Auswirkungen und zur Diagnose von Fehlausrichtungen im Betrieb. Um eine Ausrichtmessung zuverlassig ausfuhren, begleiten oder vermitteln zu koennen, wird der Hauptzielgruppe ein UEberblick uber die praktischen Methoden vermittelt. In der VDI 2627 wurden diese Inhalte an Getrieben ansatzweise beschrieben; der Autor trug zur Verbesserung einer Neuerscheinung dieser Richtlinie bei. Hier setzt auch die Buchreihe "Einfuhrung in die Maschinendiagnose" an. Vom physikalischen Hintergrund bis zur praktischen Anwendung werden Grundlagen und Erfahrungen leicht verstandlich dargestellt und mit praktischen Beispielen illustriert. Die vertiefte, umfassende Diagnose von Bauteilschaden von der "Initial- bis zur Wurzelursache" uber die Behandlung praktischer Fehlerquellen an Maschinen bis zu deren Abhilfe und echten Vorbeugung werden in dieser Buchreihe behandelt.

This book teaches the reader to build rockets--powered by compressed air, water, and solid propellant--with the maximum possible fun, safety, and educational experience.

"Make: Rockets" is for all the science geeks who look at the moon and try to figure out where Neil Armstrong walked, watch in awe as rockets lift off, and want to fly their own model rockets. Starting with the basics of rocket propulsion, readers will start out making rockets made from stuff lying around the house, and then move on up to air-, water-, and solid propellant-powered rockets.

Dieses bewahrte Lehrbuch gibt einen fundierten UEberblick uber die wichtigsten Maschinenelemente. Der Leser lernt, die Funktionsweise moderner Maschinenteile zu verstehen, sie auszulegen und sicher anzuwenden. Das Buch enthalt die aktuellen Berechnungsverfahren; es ist auf das Wesentliche konzentriert, gleichzeitig aber anwendungs- und praxisorientiert. Die 18. Auflage wurde vollstandig uberarbeitet. Die bewahrte Gliederung wurde beibehalten, der Inhalt jedoch sprachlich und technisch auf den neuesten Stand gebracht. So wurden neben der Umstellung auf die neue Rechtschreibung alle Normen und Berechnungsmodelle uberpruft und aktualisiert. Auch Abbildungen und Tabellen wurden zum Teil neu erstellt bzw. ersetzt. Eine Formelsammlung und weitere Beispielaufgaben koennen aus dem Internet heruntergeladen werden.

Rene Richter beschreibt, wie man die optimalen Parameter im Abschreckprozess einer Warmebehandlung feststellt. Er zeigt, dass Eigenspannungen zugunsten der Bauteilfestigkeit eingesetzt werden koennen. Dazu berechnet der Autor mittels Kombination aus CFD- und FEM-Berechnungen Temperaturfelder und Eigenspannungen im Zylinderkopf, die sich wahrend des Warmebehandlungsprozesses einstellen, und uberlagert zur Optimierung dieses Zustandes die Ergebnisse mit berechneten Lastspannungen. Durch Variation ausgewahlter Parameter des Abschreckprozesses erhalt Richter eine Funktion des Spannungszustandes, die verschiedene UEberlagerungen von Spannungszustanden widerspiegeln kann. Sein Ziel ist das Optimum dieser Funktion, bei dem sich ein gunstiger Eigenspannungszustand im Zylinderkopf einstellt.

Bis nachhaltige technische und wirtschaftliche Losungen fur den Elektroantrieb gefunden sind, behalt der Verbrennungsmotor seine dominierende Stellung als Antriebsquelle fur Pkw und Nutzfahrzeuge. In den nachsten Jahrzehnten kommt dem klassischen Motor damit weiterhin die Rolle des Schrittmachers fur CO2-arme Mobilitat zu. Um die ambitionierten Umweltziele zu erreichen, mussen alle Komponenten, Systeme und Funktionen des Motors weiter optimiert und an die immer komplexeren Anforderungen im Gesamtsystem angepasst werden. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklungsaufgaben veranstaltet ATZlive und das VDI Wissensforum erstmals gemeinsam den Internationalenen Motorenkongress."

Dieses Fachbuch zeigt in pragnanter Darstellung den Aufbau, Einsatz und Trends verschiedener Werkzeugmaschinen. Die Grundlagen enthalten Informationen zu Gebrauchswertparametern und wichtigen Kenngrossen. Alle relevanten Baugruppen werden dargestellt. Es ist somit ein zuverlassiger Ratgeber bei der praktischen Arbeit. Aber auch Studierende konnen sich schnell einen guten Uberblick uber moderne Werkzeugmaschinentypen verschaffen."