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Stadtische und branchenubergreifende Kundenbindungssysteme in Verbindung mit elektronischem Ticketing im OEPNV (German, Paperback)
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Stadtische und branchenubergreifende Kundenbindungssysteme in Verbindung mit elektronischem Ticketing im OEPNV (German, Paperback)
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Verkehrswissenschaft,
Note: 1,7, Technische Universitat Dresden (Verkehrswissenschaften),
Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung:
Unternehmensubergreifende Kundenbindungssysteme werden derzeit v.a.
als sog. CityCards bereits in verschiedenen Stadten genutzt, um
gezielt Einrichtungen wie den Einzelhandel oder auch
Freizeitangebote etc. in der Innenstadt attraktiver zu gestalten
sowie das Kaufpotenzial zu sichern und auszubauen. Sie konnen in
Verbindung mit elektronischem Ticketing ausserdem Anreize zur
verstarkten Nutzung des OPNV bieten. Damit soll u.a. ein Beitrag
zur umweltfreundlicheren Gestaltung des Einkaufs- und
Freizeitverkehrs sowie zur Mobilitatssicherung geleistet werden.
Ausserdem scheint es erforderlich, die Standortnachteile der
Innenstadte im Hinblick auf Parkgebuhren und uberlasteter
Infrastruktur des motorisierten Individualverkehrs auszugleichen.
In Dresden werden derzeit mit dem Leitprojekt intermobil Region
Dresden eine Reihe von Massnahmen realisiert, um die
Mobilitatsnachfrage zu steuern und insbesondere Verkehrsstrome auf
den OPNV umzulenken. Ein geeignetes unternehmensubergreifendes
Kundenbindungssystem konnte dazu ebenfalls beitragen. Ziel der
Arbeit ist es daher, am Beispiel von Dresden ein Konzept fur ein
unternehmensubergreifendes Kundenbindungssystem unter Einbeziehung
des OPNV im Verkehrsverbund Oberelbe zu erarbeiten und einen
Vorschlag zu dessen schrittweiser Realisierung zu entwickeln. Die
Erkenntnisziele der vorliegenden Arbeit richten sich v.a. auf die
Unterstutzung bei der angestrebten Einfuhrung eines lokal
positionierten unternehmensubergreifenden Kundenbindungssystems,
indem durch die Darstellung der grundsatzlichen konzeptionellen und
technischen Moglichkeiten - auch bzgl. der Verknupfung mit dem OPNV
i.V. mit elektronischem Ticketing - mogliche Gestaltungsoptionen
aufgezeigt werden. In den Kapiteln 2 und 3 werden zunachst einige
eher theoretische Betrachtungen zu den
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