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Die Finanz- Und Verkehrspolitik Der Nordamerikanischen Eisenbahnen (German, Paperback, 2nd 2. Aufl. 1895. Softcover Reprint of the Original 2nd 1895 ed.)
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Die Finanz- Und Verkehrspolitik Der Nordamerikanischen Eisenbahnen (German, Paperback, 2nd 2. Aufl. 1895. Softcover Reprint of the Original 2nd 1895 ed.)
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gesellschaften mit einem Umfang von 29 340 Meilen (= 47 237 km) und
einem Anlagekapital von 1781313 000 Dollars, d. h. tiber 7
Milliarden Mark in Vermogensverfall gerathen und in die Hande von
Massenverwaltern gekommen. Darunter befinden sich einige der
grossten Bahnen der Vereinigten Staaten, die zum Theil seit Jahr-
zehnten in ihrem Wirthschafts- und Verkehrsleben eine hervor-
ragende Stellung einnehmen, so die Philadelphia and Reading (3944
Meilen einschl. der gepachteten Linien), die New-York Lake Erie und
Western (1948 Meilen), die Northern Pacific Eisenbahn (4438 Meilen)
die Union Pacific (7573 Meilen), die Atchison Topeca und Santa
Fe-Eisenbahn (4882 Meilen), die San Luis und San Francisco
Eisenbahn (1328 Meilen). Das Zwangsverwaltungsver- fahren ist bei
keiner dieser Bahnen bis jetzt zu Ende gefiihrt, ja der Zeitpunkt
einer Beendigung lasst sich noch nicht annahernd itberblicken, so
trostlos, so verworren sind die Verhaltnisse. -- Derartige
Zahlungseinstellungen sind zwar eine sozusagen regel- massige
Erscheinung in den Vereinigten Staaten, wahrend sie in andern
zivilisirten Landern zu den Seltenheiten gehoren, niemals aber sind
sie bisher in solcher Massenhaftigkeit vorgekommen, wie im Jahre
1893. Das zeigt die folgende Tabelle tiber die in den Jahren 1884
bis 1894 eingeleiteten Zwangsverwaltungen: ----- --------- ---
Anlagekapital Anzahl Lange der (Aktien und Jahr der Bahnen
Obligationen) Bahnen (engl.
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