Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr
interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem
Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit
konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im
Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800
Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich.
Berucksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen
und okologischen Faktoren. Damit kann die Frage der okonomischen
wie okologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert
werden.
Dieses Buch wendet sich an Entscheidungstrager sowie an
Ingenieure und Wissenschaftler, die uber Fakten Zugang zu neuen
technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen
suchen."
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